[发明专利]道路引导式缓冲防护栏在审
申请号: | 201710104982.2 | 申请日: | 2017-02-25 |
公开(公告)号: | CN106836070A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 戴洲幸 | 申请(专利权)人: | 宁波市若水助创商务咨询服务有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 引导 缓冲 护栏 | ||
技术领域
本发明涉及交通安全领域,尤其是涉及道路引导式缓冲防护栏。
背景技术
传统的道路防护栏大多为金属固定栏杆和塑料水桶,当车辆撞向金属固定栏杆时,是硬碰硬的撞击,对车辆和防护栏杆都将产生严重的损坏结果,当车辆撞向塑料水桶时,塑料水桶基本就会完全报废,并容易殃及附近的人和物,车辆也容易失控翻车。有些野外道路、山区道路没有装设路灯,行人、车辆在夜晚无法准确判断路沿位置和道路宽度,容易发生事故。以上不足,直接影响到行人、车辆的安全,及防护栏损坏的经济损失,造成无可挽回的伤害。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是通过科学设计一种道路引导式缓冲防护栏,通过创新设计、合理结构,达到当车辆撞向防护栏时,防护栏的防护轮在吸收部分撞击力的同时顺着车辆撞击方向转动,将车辆引导向前滑行,最终停下,达到防护车辆侧翻或冲出路基,并在夜晚黑暗中自体发光,最大程度保护驾乘人员安全的有益效果,解决传统硬碰硬、容易失控、容易殃及附近人和物、无法判断路宽,造成人车伤害、经济损失等不足。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:道路引导式缓冲防护栏,包括横杆、圆柱竖杆、防护轮、基座、自发光物质;所述的基座固定设置在道路的两沿和中间,所述的圆柱竖杆竖直穿过所述的基座插入路基下固定排列,所述的防护轮活动套设在所述的圆柱竖杆上,所述的横杆固定架设在所述的圆柱竖杆顶端,所述的自发光物质喷涂在所述的防护栏的外表面。
所述的防护轮设置为内外同心圆轮,内圈孔径略大于所述的圆柱竖杆的直径,内圈与外圈之间设置规则排列六边形蜂巢状通透孔;所述的防护轮底面设置为锅底形凹进,顶面设置为同形状锅底形凸起。
所述的防护轮上可以设置反光指示标,也可以喷涂所述的自发光物质。
若干个所述的防护轮相互叠加,活动套设在所述的圆柱竖杆上,并保持最上面一个所述的防护轮与所述的横杆之间保留一段空间。
所述的防护轮也可以设置为高度不同的中空圆柱形状,中间的内圈孔径略大于所述的圆柱竖杆的直径。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明道路引导式缓冲防护栏,通过创新设计、合理结构,达到当车辆撞向防护栏时,防护栏的防护轮在吸收部分撞击力的同时顺着车辆撞击方向转动,将车辆引导向前滑行,最终停下,防护车辆侧翻或冲出路基,最大程度保护驾乘人员安全的有益效果,给人们的出行提供安全保障,必将得到大家的赞誉。
附图说明
图1为本发明的整体效果示意图;
图2为本发明的若干防护轮活动套设在圆柱竖杆上的整体示意图;
图3为本发明的若干防护轮活动套设在圆柱竖杆上的纵向剖视示意图;
图4为本发明的单个防护轮活动套设在圆柱竖杆上的整体示意图;
图5为本发明的单个防护轮活动套设在圆柱竖杆上的纵向剖视示意图;
图6为本发明的防护轮活动套设在圆柱竖杆上的整体俯视示意图;
图7为本发明的中空圆柱形状防护轮活动套设在圆柱竖杆上的整体示意图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本发明作进一步详细说明描述。
具体实施例1:
在此具体实施例中,如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,道路引导式缓冲防护栏,包括横杆1、圆柱竖杆2、防护3轮、基座6、自发光物质5;所述的基座6固定设置在道路7的两沿和中间,所述的圆柱竖杆2竖直穿过所述的基座6插入路基下固定排列,所述的防护轮3活动套设在所述的圆柱竖杆2上,所述的横杆1固定架设在所述的圆柱竖杆2顶端,所述的自发光物质5喷涂在防护栏的外表面。
在此具体实施例中,如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,所述的防护轮3设置为内外同心圆轮,内圈孔径略大于所述的圆柱竖杆2的直径,内圈与外圈之间设置规则排列六边形蜂巢状通透孔8;所述的防护轮3底面设置为锅底形凹进,顶面设置为同形状锅底形凸起。
在此具体实施例中,如图1、图2、图4所示,所述的防护轮3上设置反光指示标4,也可以喷涂所述的自发光物质5。
在此具体实施例中,如图1、图2、图3 所示,若干个所述的防护轮3相互叠加,活动套设在所述的圆柱竖杆2上,并保持最上面一个所述的防护轮3与所述的横杆1之间保留一段空间。
在此具体实施例中,如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,所述的防护轮3包括采用硬质材料制作,也可以采用如废旧轮胎等韧性材料制作。
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