[发明专利]一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块

说明书

技术领域

本发明涉及一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块。

背景技术

针对电动汽车建立的现有基础设施，主要是固定式的，不能灵活移动。在电动汽车的实际使用过程中，由于人为疏忽或设备故障，有时会出现在行驶途中的电动汽车因为电能耗尽而不能继续行驶到充换电点的情况。针对上述意外情况，研制可自由移动式的充电单元为电动汽车补充能源是非常有必要的，因此提出了专为电动汽车供电的移动充电宝的概念。

移动式充电宝是一种可自由移动的电动汽车的应急电源装置，电池储能单元是移动式充电宝的重要组成部分。由于制作工艺、工作温度、老化等的方面的影响，电池组内单体电池在容量、内阻、端电压等方面不一致。这种不一致性显著影响了动力电池组的寿命、效率和整体容量。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块，可以用于监测电池组在充电阶段、放电阶段、存储阶段和运输阶段的状态参数，如充电电流、放电电流、电压、温度、压力和泄漏电流参数。

实现上述目的的技术方案是：一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块，由若干测量单元通过CAN总线串联而成，每个所述测量单元均包括CPU、电压检测单元和温度检测单元，其中：

所述电压检测单元包括第一～第四分压电阻、第一运放、第一过压保护二极管和第一电容；所述电池组的正极、第一分压电阻、第二分压电阻和电池组的负极依次相连，所述第一分压电阻和第二分压电阻的相接端与所述第三分压电阻的一端相连，所述第三分压电阻的另一端分别与所述第四分压电阻的一端和所述第一运放的正极相连；所述第四分压电阻的另一端与所述第一运放的输出端相连后接到所述CPU的AD端；所述第一运放的负极与所述第二分压电阻和电池组的相接端相连；所述第一过压保护二极管的负极接到VCC，正极与所述第一电容相连后接到GND；所述第一过压保护二极管与所述第一电容的相接端与所述第一运放的输出端和第四分压电阻的相接端相连；

所述温度检测单元包括温度传感器、第五分压电阻、第二运放、第二过压保护二极管和第二电容；所述温度传感器检测所述电池组的温度，所述温度传感器的输出端与所述第二运放的正极相连；所述第二运放的负极通过所述第五分压电阻与所述第二运放的输出端相连后接到所述CPU的AD端；所述第二过压保护二极管的负极接到VCC，正极与所述第二电容相连后接到GND；所述第二过压保护二极管与所述第二电容的相接端与所述第二运放的输出端和第五分压电阻的相接端相连。

上述的一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块，用于监测电池组在充电阶段、放电阶段、存储阶段和运输阶段的状态参数，所述状态参数包括充电电流、放电电流、电压、温度、压力和泄漏电流参数。

本发明的移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块，可以用于监测电池组在充电阶段、放电阶段、存储阶段和运输阶段的状态参数，如充电电流、放电电流、电压、温度、压力和泄漏电流参数。

附图说明

图1为本发明的移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块的测量单元的电路图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：

请参阅图1，本发明的最佳实施例，一种移动式充电宝电池管理系统的状态监测模块，由若干测量单元通过CAN总线串联而成，每个测量单元均包括CPU、电压检测单元和温度检测单元。

电压检测单元包括第一～第四分压电阻R1、R2、R3、R4、第一运放UIB、第一过压保护二极管D21和第一电容C31；电池组BAT的正极、第一分压电阻R1、第二分压电阻R2和电池组BAT的负极依次相连，第一分压电阻R1和第二分压电阻R2的相接端与第三分压电阻R3的一端相连，第三分压电阻R3的另一端分别与第四分压电阻R4的一端和第一运放UIB的正极相连；第四分压电阻R4的另一端与第一运放UIB的输出端相连后接到CPU的AD端；第一运放UIB的负极与第二分压电阻R2和电池组BAT的相接端相连；所述第一过压保护二极管D21的负极接到VCC，正极与第一电容C31相连后接到GND；第一过压保护二极管D21与第一电容C31的相接端与第一运放UIB的输出端和第四分压电阻R4的相接端相连。