[发明专利]双油秤油柜在审

专利信息
申请号: 201710092069.5 申请日: 2017-02-21
公开(公告)号: CN106858686A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 高明作;韦洪斌;赵占江;沈思;王斌;金鹏程 申请(专利权)人: 青岛宝恒机械技术有限公司
主分类号: A23N17/00 分类号: A23N17/00;G01G19/52
代理公司: 青岛申达知识产权代理有限公司37243 代理人: 蒋遥明
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 双油秤油柜
【说明书】:

技术领域

发明涉及饲料行业油脂后喷设备,具体涉及一种压式称重方式的计量装置,该装置能精确的测量油脂使用量。

背景技术

在饲料加工行业中,油脂后喷系统的设备大都采用单秤组合流量计的称重方式来计量饲料的喷油量,按照一定的比例喷涂油脂。例如通过计算单位时间通过流量计的油脂的质量,控制流量泵的通电时间,从而获得一定质量的油脂称量。然而使用流量计的不足之处在于受油脂纯净度的影响比较大,油脂的密度常常是不均匀的,因此相同泵送时间下,泵送的油脂质量误差较大。此外还会发生流量计堵塞,影响称重仪表显示,导致称重误差比较大。现有技术的单秤组合流量计还存在输入的油脂空气含量较大,泵送时油脂的密度不均匀的情况,这也是导致称重误差的原因之一。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题,本领域的相关技术人员设计出一种可以解决该问题的双油秤油柜其称重计量方法。具体而言本发明提供了一种双油秤油柜,包括油柜框架,油柜框架被称重传感器支架隔成上柜体和下柜体,在称重传感器支架上固定有称重传感器;在上柜体内部并排设置有一号油罐和二号油罐,一号油罐设置在一号油罐托盘上,二号油罐设置在二号油罐托盘上,一号油罐托盘和二号油罐托盘都放置在称重传感器上,这样一号油罐托盘和二号油罐托盘的重量变化将通过称重传感器得到监测;在上柜体的顶部位置设置有进油管,从进油管分支出的第一支管和第二支管,其中第一支管通过一号进油角阀连接到一号油罐,第二支管通过二号进油角阀连接到二号油罐;在一号油罐的下部设置有出油口,该出油口通过一号金属软管连接至位于下柜体内的内丝三通上,在二号油罐的下部设置有出油口,该出油口通过二号金属软管同样连接至位于下柜体内的内丝三通上;在一号金属软管和内丝三通之间设置有一号下油角阀,在二号金属软管和内丝三通之间设置有二号下油角阀;内丝三通的另一端通过泵进油管连接至齿轮泵;齿轮泵通过泵喷油管向油柜外部输出油料,齿轮泵由驱动电机驱动。

进一步的,所述油柜由304不锈钢板焊接制作,每个油罐托盘下方安装三个称重传感器。

进一步的,还包括电控单元ECU和显示屏以及输入装置,所述ECU电连接至一号进油角阀和二号进油角阀、一号下油角阀和二号下油角阀以及称重传感器和齿轮泵的驱动电机,齿轮泵的驱动电机由PLC进行变频控制,调节喷油泵的转速,从而控制喷油量;输入装置可以对ECU进行编程,输入所需要喷射的油量。

进一步的,在一号油罐和二号油罐内部安装分别安装有电加热管,对油脂进行加热,保证油脂的流动性,所述电加热管连接至ECU,油罐侧壁安装有PT100温度传感器,精确测量油温,该温度传感器也连接至ECU。

此外本发明还提供了一种操作如上述方案任意一项所述的双油秤油柜的方法,包括以下步骤:

步骤1:ECU监测每个油罐的温度传感器的值,判断每个油罐的油温是否达到预定的值,如果均未达到则,则启动油罐内的电加热管给油脂加热;选择先达到预定油温的油罐作为输出油罐。如果每个油罐的油温均达到预定的值,则读取每个油罐下方的称重传感器15的压力值,选择压力值大的油罐作为输出油罐。如果其中一个油罐的油温达到预定值而另一个未达到预定值,则选择达到预定值的油罐作为输出油罐;

步骤2,ECU记录每个油罐的称重传感器15的压力值,并与预先通过输入装置输入的油量的预定值进行比较,如果ECU判断,当输出油罐的称重传感器15的压力值下降到预定值之下时,输出的油脂的质量依然未达到预定值,则执行以下操作:

ECU控制该输出油罐的下油角阀打开,并根据预先通过输入装置输入的油量控制齿轮泵14的驱动电机的转动,从而驱动齿轮泵通过扇形喷嘴喷射出预定重量的油脂;同时,则ECU监测另一个油罐的油脂温度,如果未达到预定值,则启动电加热器确保其油温升温到预定值以上;

步骤3,当所述输出油罐的称重传感器的压力值下降到预定值之下时,ECU控制该输出油罐的下油角阀关闭。

步骤4,ECU监测另一个油罐的油温是否已经达到预定值,如果未达到预定值,则继续等待油温升高至预定值,此时ECU先控制驱动电机停止转动;如果已达到预定值,则ECU将该另外一个油罐作为输出油罐,控制该输出油罐的下油角阀打开,驱动电机继续转动从而继续输出油脂直到输出的油脂的质量达到预先输入的油量的预定值为止,同时ECU控制压力下降至预定值以下的油罐的进油角阀打开,给该油罐注油,直到该油罐的称重传感器的压力值达到预定值为止,同时启动该油罐的电加热器,将油温加热到预定值;

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