[发明专利]使用无线点源进行地理围栏的方法和设备

说明书

技术领域

说明性实施例总体上涉及使用无线点源进行地理围栏的方法和设备。

背景技术

地理围栏是一个在大量可用的GPS检测装置中迅速普及的概念。通常，地理围栏将由限定的地理点的集合构成，该限定的地理点的集合以GPS坐标来指定。这些坐标之间的边界形成“围栏”，并且该围栏经常被用于检测人或物体是否已经越过围栏。例如，如果越过了限定的地理围栏，则可通知携带具有GPS检测能力的无线装置的人，或者，如果启用GPS的车辆越过了限定的地理围栏，则可通知驾驶员、车队管理者、车主、父母等。

发明内容

在第一说明性实施例中，一种系统包括收发器和与所述收发器通信的处理器，其中，所述处理器被配置为：当通过所述收发器从接近的车辆接收到的无线接收的车辆标识与先前提供给所述收发器以用于追踪的标识匹配时，发送警报消息。

在第二说明性实施例中，一种系统包括处理器，其中，所述处理器被配置为接收限定地理围栏的边界和车辆标识符。所述处理器还被配置为：将多个现有的专用短程通信(DSRC)收发器与所述边界关联，并且向关联的专用短程通信收发器中的每一个发送所述车辆标识符。

在第三说明性实施例中，一种系统包括处理器，其中，所述处理器被配置为：指示报告检测到车辆与多个专用短程通信(DSRC)收发器中的一个之间的通信，其中，所述多个专用短程通信收发器与限定的地理围栏相对应。

附图说明

图1示出说明性车辆计算系统；

图2示出DSRC装置网络的说明性示例；

图3示出地理围栏创建(origination)处理的说明性示例；

图4示出用于限定地理围栏的说明性处理；

图5示出了用于追踪车辆的说明性处理。

具体实施方式

根据需要，在此公开了本发明的详细实施例。然而，将理解的是，所公开的实施例仅为本发明的示例，其中，本发明可以以各种可替代形式来实现。附图不必按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。

图1示出用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例框式拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕，则用户还能够与所述界面进行交互。在另一说明性实施例中，通过按钮按压、具有自动语音识别和语音合成的口头对话系统来进行交互。

在图1所示的说明性实施例1中，处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。设置在车辆内的处理器允许对命令和程序进行车载处理。另外，处理器连接到非持久性存储器5和持久性存储器7两者。在此说明性实施例中，非持久性存储器是随机存取存储器(RAM)，持久性存储器是硬盘驱动器(HDD)或闪存。一般说来，持久性(非暂态)存储器可包括当计算机或其它装置掉电时保存数据的所有形式的存储器。这些存储器包括但不限于：HDD、CD、DVD、磁带、固态驱动器、便携式USB驱动器和任何其它适当形式的持久性存储器。

处理器还设置有允许用户与处理器进行交互的若干不同的输入。在此说明性实施例中，麦克风29、辅助输入25(用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、屏幕4(其可以是触摸屏显示器)和蓝牙输入15全部被设置。还设置了输入选择器51，以允许用户在各种输入之间进行切换。对麦克风和辅助连接器两者的输入在被传送到处理器之前由转换器27对所述输入进行模数转换。尽管未示出，但是与VCS进行通信的众多车辆组件和辅助组件可使用车辆网络(诸如但不限于CAN总线)向VCS(或其组件)传送数据并传送来自VCS(或其组件)的数据。

系统的输出可包括但不限于视觉显示器4以及扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接到放大器11，并通过数模转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19和21所示的双向数据流产生到远程蓝牙装置(诸如PND 54)或USB装置(诸如车辆导航装置60)的输出。

在一说明性实施例中，系统1使用蓝牙收发器15与用户的移动装置53(例如，蜂窝电话、智能电话、PDA或具有无线远程网络连接能力的任何其他装置)进行通信(17)。移动装置随后可用于通过例如与蜂窝塔57的通信(55)来与车辆31外部的网络61进行通信(59)。在一些实施例中，蜂窝塔57可以是WiFi接入点。