[发明专利]一种刮雨器参数检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通车辆设备的检测技术领域，具体地，涉及一种刮雨器参数检测装置。

背景技术

为了保证驾驶室内观测视野的清晰度，在轨道交通车辆的挡风玻璃上必须安装刮雨器，而为了使用安全，需要在出厂前对刮雨器工作时的角度、速度、频率等相关参数进行检测。由于市面上现有的刮雨器种类繁多、规格不一，通用性差，导致产品的外观和参数的差异性也很大，因此给产品的出厂检测带来诸多繁琐和不便。传统的检测方法包括将刮刷角度的测量转化为长度范围的测量、采用计时器人工计数的方式对刮臂的摆动频率进行测量等，不仅测量效率低下，而且最终得到的数据精准度也不高。

中国专利CN201310379829.2公开了一种用于汽车雨刮器测试的雨刮器支撑装置，其包括推进装置和进给支撑装置两部分，推进装置安装在测试平台上，进给支撑装置位于推进装置一侧上部，且与推进装置固连；其通过简单更换雨刮器支架和改变其定位位置，即可达到适用于多种类型雨刮器精确模拟测试的目的。该专利的结构较为复杂且是适用于汽车上雨刮器的参数检测，由于汽车上的雨刮器与机车上的雨刮器在结构和原理上存在较大区别，包括驱动模式和马达同步方式都不相同，汽车雨刮器主要采用一根连杆实现左右刮臂的同步摆动，而机车雨刮器的左右驱动马达是独立的，或者只有一个马达通过不同的连动轴带动左右刮臂的同步动作，因此不能对解决上述提出的技术问题。

中国专利CN200920093446.8公开了一种机动车雨刮器刮刷角度检测装置，其包括试验台部分和检测传感部分，试验台部分由水平基座、固定在基座上面的雨刮电机的固定支架、和固定在基座上面的挡风玻璃支架及其上的挡风玻璃组成，挡风玻璃前设置有雨刮支架，雨刮片附着在挡风玻璃表面，检测传感部分由联轴器、编码器和中央处理器组成，联轴器和编码器串联在雨刮片输出轴上，编码器和中央处理器通过数据线相连接；其解决了机动车雨刮器刮刷小角度检测难题。该专利的结构和原理适用于对机动车上雨刮器的进行检测而非轨道车辆上的雨刮器，而且其对于众多类型的雨刮器不具备通用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、拆装便捷、通用性好、检测精准的刮雨器参数检测装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种刮雨器参数检测装置，包括安装座、固定板、橡胶压紧塞和编码器；所述安装座和固定板固定连接并形成匚字型结构，所述编码器固定设置在安装座上且通过弹性联轴器及轴杆与所述橡胶压紧塞联动设置，所述橡胶压紧塞与刮雨器主轴的一端卡合固定以实现二者的同步旋转，所述刮雨器主轴的另一端穿过固定板并与驱动马达的输出轴联动设置，使得固定设置在刮雨器主轴上的刮臂从所述匚字型结构的开口处伸出并来回摆动，所述固定板包括可开合设置的固定主板和固定副板，且在二者的闭合连接处设置有用于径向固定刮雨器主轴的圆形卡口。

优选地，所述安装座和固定板间通过螺栓连接，且在所述安装座上设置有用于调整二者连接位置的腰型孔，所述腰型孔的长度方向与刮雨器主轴的长度方向相同，以实现对所述橡胶压紧塞和固定板间的距离调节，保证所述刮雨器参数检测装置可适用于各种规格的刮雨器。

优选地，在所述固定板的一端设置有销轴，用于实现所述固定主板和固定副板间的可转动连接，且在所述销轴的两端均设置有垫片并用开口销固定，以防止所述销轴发生轴向移动。

优选地，在所述固定板的另一端还设置有固定螺杆，所述固定螺杆的一端与所述固定主板固定连接而另一端穿过所述固定副板并在该端的尾部设置有可调蝶形螺母，用于实现所述固定主板和固定副板间的开合。

优选地，所述编码器通过编码器安装架与所述安装座固定连接，所述编码器安装架为几字型结构，可用于容置并保护弹性联轴器以防止其积灰。

优选地，在所述橡胶压紧塞与轴杆的连接面上设置有垫片，以防止所述橡胶压紧塞的位置发生轴向移动。

本发明提供的技术方案具有如下有益效果：所述刮雨器参数检测装置的结构简单且使用方便，其通过腰型孔和可调蝶形螺母实现对各类型刮雨器的位置固定，适用范围广，通用性好，通过联动的编码器和橡胶压紧塞实现对每个刮雨器的参数检测，便于拆装、测量速度快且测量结果精准度高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：