[发明专利]铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床

权利要求书

1.一种铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，包括门式机架、齿轮箱支座、四轴齿轮箱和六轴齿轮箱，所述机架包括底板、顶板和两侧的侧部立板，所述侧部立板的内侧固定连接有光轴支撑板，机架前部、后部的顶板和光轴支撑板之间分别安装有一组导向光轴，机架前部的一组导向光轴和机架后部的一组导向光轴上均安装有齿轮箱支座；四轴齿轮箱从下部安装到机架前部的齿轮箱支座内，四轴齿轮箱通过连接螺栓与齿轮箱支座固定在一起，四轴齿轮箱上安装有四根工作轴，四根工作轴的位置布局与立柱母线和短路母线上的孔位相同；六轴齿轮箱从下部安装到机架后部的齿轮箱支座内，六轴齿轮箱通过连接螺栓与齿轮箱支座固定在一起，六轴齿轮箱上安装有六根工作轴，六根工作轴的位置布局与立柱母线的孔位相同，六轴齿轮箱能够转向45°安装从而使六根工作轴的位置布局与夹板母线的孔位相同；所述工作轴的下端安装有钻头，齿轮箱支座上部设有驱动工作轴旋转的动力电机，顶板上部安装有驱动齿轮箱支座上下运动的进给装置。

2.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，还包括上料机构，所述上料机构包括母线小车、小车轨道以及小车驱动装置，所述小车轨道沿水平方向穿过机架，小车轨道的中间部分搭接在机架的底板上，所述母线小车置于小车轨道上，母线小车的上部安装有母线加紧装置，母线小车的下部安装有多组小车行走轮，母线小车的一侧安装齿条，所述小车驱动装置设置在机架一侧的侧部立板上，小车驱动装置上设有与所述齿条啮合的驱动齿轮。

3.根据权利要求2所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，小车轨道的长度为小车长度的二倍加上机架的进深。

4.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，所述进给装置包括减速电机、齿轮、丝母齿轮、齿轮支座和丝杆，所述齿轮和丝母齿轮设置在齿轮支座内，所述减速电机通过联轴器连接齿轮，所述齿轮与丝母齿轮啮合连接，所述丝杆上部旋入丝母齿轮，丝杆的下端固定连接齿轮箱支座。

5.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，所述顶板上部安装有吊环，顶板上开有使动力电机机身穿过顶板的电机孔，机架的上部被隔板分为机架前部和机架后部，所述侧部立板采用镂空设计，机架一侧的侧部立板上焊接有踏步。

6.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，四轴齿轮箱内部设计有一根动力轴、两根中间轴和四根工作轴，工作轴位于矩形的四个顶点上，两根中间轴位于矩形内部的一根中线上，动力轴位于矩形内部另一根中线上，中间轴上安装有两件齿轮，动力轴上的齿轮与中间轴上的一个齿轮啮合连接，中间轴上的另一个齿轮啮合连接两根工作轴上的齿轮，动力轴上部与动力电机的输出轴传动连接，工作轴下部伸出齿轮箱的部分设计有莫氏锥孔。

7.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，六轴齿轮箱内部设计一根动力轴、两根中间轴和六根工作轴，其中四根工作轴位于平行四边形的四个顶点上，另外两根工作轴位于平行四边形的长边中点上，中间轴位于平行四边形短边中点上，动力轴位于平行四边形的中心，动力轴和平行四边形近端顶点上的两个工作轴上均安装有两个齿轮，动力轴上的一个齿轮与平行四边形长边中点的两个工作轴上的齿轮啮合连接，动力轴上的另一个齿轮与平行四边形近端顶点上的两个工作轴的一个齿轮啮合连接，平行四边形近端顶点上的两个工作轴的另一个齿轮与中间轴上的齿轮啮合连接，中间轴上的齿轮与平行四边形远端顶点上的两个工作轴上的齿轮啮合连接，动力轴上部与动力电机的输出轴传动连接，工作轴下部伸出齿轮箱的部分设计有莫氏锥孔。

8.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，所述齿轮箱支座通过直线轴承对应安装在导向光轴上，机架前部的一组导向光轴和机架后部的一组导向光轴均包括四根导向光轴。

9.根据权利要求1所述的铝电解槽立柱母线组“4+6”轴组合式专用多轴钻床，其特征在于，所述六轴齿轮箱槽底板的外侧设计有两组螺栓连接孔，六轴齿轮箱采用一组螺栓连接孔安装到齿轮箱支座上，当六轴齿轮箱转向45°时能采用另外一组螺栓连接孔安装到齿轮箱支座上。