[发明专利]一种改进的行车滑触线支架安装挂笼及制作与使用方法

说明书

一种改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼，包括夹轨器、轨道滑动座和挂笼，其特征在于：所述夹轨器设有固定部和夹持部，所述轨道滑动座设有滑动座架（8），所述挂笼为长方体钢框架，在长方体钢框架的顶端水平焊接二根挂笼横梁（17），挂笼横梁的另一端设有通孔，以与滑动座架连杆（9）的顶端通孔螺栓连接；长方体钢框架的适当位置通过两组连接杆在长方体钢框架的两侧连接两个支撑轮（15），使支撑轮支撑于平台（2）表面。本发明改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼具有改进的挂笼装置结构简单、制作方便，保证施工安全，提高工作效率和降低工程成本的优点。

技术领域

本发明涉及一种支架安装使用的挂笼，具体地说，是一种改进的行车滑触线支架安装挂笼及制作与使用方法。

背景技术

传统行车滑触线支架采用笼式带钩爬梯挂笼进行焊接安装。图1为已知的用传统挂笼安装滑触线支架的示意图。当安装行车滑触线支架时，将挂笼挂在轨道下方，作业人员下到挂笼内安装滑触支架，支架安装完成后人员向上爬到轨道上，将挂笼拉到轨道上方，移动到下一个支架处再放下，周而复始作业。支架安装部位一般在轨道平台下1-1.5m内，均为临边作业，安全隐患明显，特别是将挂笼放下、拉上来时作业人员劳动强度大，需三人配合作业才能完成，作业效率低下。

因此已知的用传统挂笼安装滑触线支架的方式存在着上述种种不便和问题。

发明内容

本发明的目的，在于提出一种安全可靠、使用方便的改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼。

本发明的另一目的，在于提出一种安全可靠、使用方便的改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼制作方法。

本发明的又一目的，在于提出一种安全可靠、使用方便的改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼的使用方法。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

一种改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼，包括夹轨器、轨道滑动座和挂笼，其特征在于：

所述夹轨器设有固定部和夹持部，固定部为矩形钢板，矩形钢板中间设有三个通孔，用作连接固定的连接孔；夹持部设置在固定部的下方，夹持部的两条钢夹持臂分别从固定部的下方两端向下方中间环抱，两条钢夹持臂之间留有间距以便穿入行车钢轨，且使两条钢夹持臂活动夹持在钢轨轨腰两侧；

所述轨道滑动座设有滑动座架，滑动座架为一槽口向下的截面为凹槽形的长条钢材，在长条钢材的上表面两端垂直焊接固定两条滑动座架连杆，滑动座架连杆上端部设有用于螺栓连接的通孔；凹槽形的长条钢材的两端内侧壁各设四个20mm通孔，且在凹槽内使两侧对应各用螺栓安装滑轮，用四个18mm8.8级螺栓固定滑轮，固定在凹槽内侧壁上；在长条钢材的上表面两端各焊接固定一块夹轨器固定板，夹轨器固定板上设置孔相匹配的三个通孔，用于与夹轨器连接固定；

所述挂笼为长方体钢框架，以供操作人员站立，在长方体钢框架的顶端水平焊接二根挂笼横梁，挂笼横梁的另一端设有通孔，以与滑动座架连杆的顶端通孔螺栓连接；长方体钢框架的适当位置通过两组连接杆在长方体钢框架的两侧连接两个支撑轮，使支撑轮支撑于平台表面。

本发明的改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的方法，其中所述滑动座架长度≥800mm。

前述的方法，其中所述螺栓连接的通孔为四个，孔径14mm，用于8.8级12*60mm六角螺栓连接。

前述的方法，其中所述滑轮为滑车滑轮。

一种改进的行车滑触线支架安装滑动挂笼制作方法，其特征在于包括以下步骤：

a、制作夹轨器