[发明专利]一种立柱结构及其组合式隔间在审
| 申请号: | 201710084562.2 | 申请日: | 2017-02-16 |
| 公开(公告)号: | CN108442576A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 蔡永轩 | 申请(专利权)人: | 昆山升威光电科技有限公司 |
| 主分类号: | E04B2/74 | 分类号: | E04B2/74;E04B2/76;E04B2/78 |
| 代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 黄超;周春发 |
| 地址: | 215312 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立柱结构 立柱 组合式隔间 固定扣件 卡合部 横柱 卡部 产品竞争力 面对面设置 接触固定 快速组装 组合设置 止挡面 卡设 扣件 墙板 硬体 止挡 组设 拆卸 车间 | ||
本发明揭露一种立柱结构及其组合式隔间,该立柱结构至少包括相对应组设的子立柱与对应设置于子立柱间的固定扣件,子立柱于接触固定扣件的一侧设置至少一卡合部,固定扣件对应子立柱一侧设置有至少一卡部,卡部对应卡设于卡合部内,以形成一止挡面,使子立柱藉由固定扣件而对应结合为立柱结构,组合式隔间包括至少一个立柱结构、至少一横柱结构与至少一墙板;藉此,本发明藉由面对面设置的子立柱与固定扣件对应止挡所形成立柱结构,可先于车间做预先组合设置,再于现场结合所需的横柱结构以设置组合式隔间,确实达到快速组装与拆卸、降低硬体成本与提升产品竞争力。
技术领域
本发明是有关于一种立柱结构及其组合式隔间,特别是有关于一种可预先组合的立柱结构与结合立柱结构与横柱结构所达成的组合式隔间。
背景技术
按,现代化的建筑为了增加室内空间的利用性,通常会将室内空间以复数道隔间墙分隔成复数隔间,以提供每一隔间特有的独立性,而用以隔间的隔间墙除了传统的土制隔间墙以外,还有金属、木材或玻璃等态样所组成的材质可供使用者选择,其中使用金属框架的施工方式质轻而构造简单,因此为多数使用者所选择,金属框架的施工方式主要首先将所需的金属框架于规划的地点先行定位,其中金属框架由复数个立柱与横柱等结构所组合而成,接着再将符合尺寸的墙板嵌入金属框架中,最后于墙板的四周以固定组件将墙板固定于金属框架上;传统金属框架的组装固定方式在横柱结构的二端部靠近立柱结构处设置有至少一个让固定螺丝组装的孔洞,然而,由于受限于横柱结构材料平面的宽度而无法预留过大或过多的孔洞,且也因为受限于螺丝的结构而无法使立柱与横柱等结构有效且平整地抵靠,以至于无法快速组装与拆卸;再者,传统的立柱结构仅能在现场组装,而无法先于车间预先组装,此举不仅无法降低硬体设置的成本,也无法节省整体施工所耗费的时间;因此,如何藉由创新的硬体设计,以提供一强度足够的立柱与横柱等结构的结合方式,且可有效于车间先行结合,以有效解决传统组合式金属隔间无法有效而快速组装与施工的缺点,确实达到快速组装与拆卸、降低硬体成本与提升产品竞争力等优势者,仍是组合式金属隔间装置等相关产业开发业者与相关研究人员需持续努力克服与解决的课题。
发明内容
本发明主要目的为提供一种立柱结构及其组合式隔间,其目的在于提供一种可预先组合的立柱结构与结合立柱结构与横柱结构所达成的组合式隔间,主要藉由两相对应设置的子立柱与固定扣件对应止挡所形成的立柱结构,可先于车间做预先组合的设置,再于现场结合所需的横柱结构以设置组合式隔间,有效解决传统组合式隔间容易受限于材料的宽度或螺丝的结构而无法预留较大的孔洞而导致无法快速组装与施工的缺点,确实达到快速组装与拆卸、降低硬体成本,以及提升产品竞争力的主要优势。
根据本发明的目的,提出一种立柱结构,至少包括:相对应组设的二个子立柱以及设置于二个该子立柱之间的一固定扣件;其中,各该子立柱于与该固定扣件接触的一侧部设置有至少一卡合部,而该固定扣件设置有至少一卡部,该卡合部与该卡部能够互相接触以形成一止挡面,使子立柱藉由固定扣件而对应结合为立柱结构。
如上所述的立柱结构,其中各该子立柱于该侧部于一上平面朝下延伸且朝内凹设有一凹部,该凹部下缘设置有一第一卡合部,该第一卡合部向下延伸有一第一衔接面,该第一衔接面下缘设置有一第二卡合部,该第二卡合部向下延伸有一第二衔接面。
如上所述的立柱结构,其中该固定扣件的二端部各包括有一第一卡部,以及一第二卡部,该第一卡部卡设于该第一卡合部内,以形成一第一止挡面,而该第二卡部卡设于该第二卡合部内,以形成一第二止挡面。
如上所述的立柱结构,其中该固定扣件藉由一连接件结合于该子立柱。
如上所述的立柱结构,其中该连接件由一螺丝与一螺帽所组合而成,该螺丝的顶端设置于该子立柱的该凹部之间,该螺丝并贯穿该固定扣件,该螺帽锁设于该螺丝。
如上所述的立柱结构,其中该第二衔接面凹设有一第一扣部,且该固定扣件的二端部各设置有一翼部,该翼部相对应该第一扣部位置而设置有一第二扣部。
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