[发明专利]自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种日常交通工具，一种自行车。

技术背景

自行车在日常的出行中应用广泛，骑行时，既机动灵活，又清洁环保，还能锻炼身体。现有的自行车，脚踏力臂短，脚踏作360度转动，因此，存在人体发力利用效率低，蹬自行车费力的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种超长脚踏的自行车，以改善骑车人骑行费力的问题。

本发明通过以下技术方案予以实现

一种前小轮、后大轮驱动的自行车，包括车架、前轮、后轮、车把、车座、特制牙盘、直角曲拐颈、特定连杆。

所述车架。设置有超长脚踏中轴安装连接孔，特制牙盘中轴安装连接孔、双轴孔互为平行、垂直于前后轮。书包架连接孔、车篓连接处、双后刹安装处、后挡泥板连接处。

所述超长脚踏中轴，两端分别用轴承同车架相连接，用碟形垫片凹口向里、外螺纹紧固垫圈压紧固定。

所述牙盘中轴，两端分别用轴承同车架相连接，用碟形垫片凹口向里、外螺纹紧固垫圈压紧固定。

所述左超长脚踏，用轴承同超长脚踏连接，安装在超长脚踏中轴上，用特形垫圈安装在轴承两侧，用弹簧垫片和螺帽压紧固定。

所述牙盘中轴左侧，直角曲拐颈与特形孔中轴连接，弹簧垫片的螺帽压紧固定。

所述特定连杆，用轴承分别同特定连杆配套孔连接，左超长脚踏连接轴承两侧用普通垫片，轴承安装在超长脚踏凹形槽内，用特制螺栓连接。弹簧垫片和螺帽压紧固定，另一端轴承孔同曲颈连接，用特形垫圈护控轴承弹簧垫片和螺帽压紧固定。

所述右超长脚踏，用轴承同超长脚踏连接，安装在超长脚踏中轴右侧，用特形垫圈安装在轴承两侧，用弹簧垫片和螺帽压紧固定。

所述右特制牙盘，用弹簧垫片螺帽安装固定在牙盘中轴右侧，特制牙盘上的曲颈同直角曲拐颈上的曲颈分别在特制牙盘中轴右侧左侧前后。

所述特定连杆，用轴承分别同连杆配套孔连接，右超长脚踏连接轴承，轴承两端用普通垫片，安装在超长脚踏凹形槽内，用特制螺栓连接固定，弹簧垫片和螺帽压紧固定，另一端轴承孔分别同特制牙盘中轴上的曲颈连接，特形垫圈护控连杆和轴承，用弹簧垫片和螺帽压紧固定。

进一步所述，当左超长脚踏向下作用时，拉动特定连杆，特定连杆拉动直角曲拐颈，使特制牙盘中轴和特制牙盘转动，特制牙盘带动链条，拉动后飞轮转动。右特制牙盘上的曲颈拉动特定连杆，使超长脚踏向上作用。当右超长脚踏向下作用时，特定拉动特定连杆，连杆拉动特制牙盘上的曲颈，使特制牙盘转动的同时，带动特制牙盘中轴连同直角曲拐颈转动，直角曲拐颈拉动特定连杆，使左超长脚踏向上运动，超长脚踏中轴上的轴承转动。左右超长脚踏上下连续不停运动下，左右特定连杆拉动特制牙盘中轴不停转动，特制牙盘上的链条带动后轮上的飞轮，使后轮不停快速转动。超长脚踏使骑行更轻松省力。

附图说明

为更清楚的说明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附属图作简单的介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应当被看作是对范围的限定。

图1为本发明实施例所提供的自行车车架结构示意图；

图2为本发明实施例所提供的自行车安装好双中轴示意图；

图3为本发明实施例所提供的自行车左超长脚踏部组合结构示意图；

图4为本发明实施例所提供的自行车右超长脚踏部组合结构示意图；

图5为本发明实施例所提供的自行车安装在车架左右两侧超长脚踏结构示意图；

图6为本发明实施例所提供的自行车外观结构示意图；

附图标记汇总：车架(101)；前轮(102)；后轮(103)；车座(104)；车把(105)；超长脚踏中轴(106)；左超长脚踏(107)；特定连杆(108)；特制牙盘中轴(109)；直角曲拐颈(110)；右超长脚踏(111)；特制牙盘(112)；链条(113)；飞轮(114)；特制螺栓(115)；特形垫圈(116)。

具体实施方式

现有的自行车，通过旋转蹬驱使曲柄转动，中轴中心离地面高度有局限性，骑行时费力的缺点。

本发明提供了一种超长脚踏自行车，通过脚踏向下使力的方式，使骑行更省力，改善了以上的问题。

下面通过具体的实施例，并结合附图对本发明作进一步的描述。