[发明专利]一种应用于公交站台的运动型环保发电赚钱机在审
申请号: | 201710082223.0 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN106972556A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 张晓东;陈永森;韩志杰;陈龙;琴箫笛 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/32;G07F15/00;G06Q20/34 |
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地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
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1.本发明是由发电装置、智能终端装置、电能储存装置和系统转换装置组成,通过系统控制中心控制完成,实现预期的设计。
2.根据权利要求1知,发电装置是由座椅5,驱动装置壳体6,主动轮橡胶环7,主动轮8,脚踏板9,轴承10,驱动弯轴11,从动轮橡胶环12,从动轮13,发电机14组成;座椅安装在驱动装置壳体6上,人坐在座椅上,用脚蹬踏板9,带动驱动弯轴11旋转,固定在驱动弯轴11上的主动轮8旋转,套装在主动轮8上的主动轮橡胶环7与套装在从动轮13上的从动轮橡胶环12摩擦,带动从动轮旋转,驱动发电机14发电。
3.根据权利要求1知,智能终端装置是由人工语言提示部分、电能计量部分、自动充值部分组成,首先根据语言提示,方便人们操作该设备;然后根据储存电量的多少,将信息反馈到自动充值部分;最后根据电能计量部分反馈到自动充值部分的信息,加工运算,转换成相应的报酬,并将该报酬充值到操作者的公交卡,便于出行。
4.根据权利要求1知,电能储存装置是由稳压器和蓄电池组成,其中稳压器是将发电机传输来的不稳定电压转化成稳定的电压,然后输出到蓄电池,将电能储存起来,当达到一定电量的时候,在夜晚供给路灯,以便照明。
5.根据权利要求1知,系统转换装置是在发电过程中,向蓄电池充电,当充电到一定电量的时候,系统转换装置动作,此时蓄电池向照明系统供电,在蓄电池释放电量到最低设定值时,照明系统自动接入到电网,避免了因电能释放完后而出现长时间的缺电环境。
6.根据权利要求1知,系统控制中心是对发电装置、智能终端装置、电能储存装置和系统转换装置的控制,使各个部分能够协同工作,实现最大程度的自动化。
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