[发明专利]一种无线充电立体车库系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车充电领域，更具体地说，涉及一种无线充电立体车库系统及其控制方法。

背景技术

立体车库已经成为现代城市中越来越常见的设施，并且车库规模日益庞大复杂。对于电动汽车，如果采用传统的单车单桩方式，随着停车位的移动，布线复杂的悬挂线缆存在诸多电气隐患。无线充电技术的日益成熟，为立体车库电动汽车充电问题提供了很好的解决方案。

立体车库中的无线充电可分为两种方案，常见的一种电动汽车的无线充电，指的是在汽车底盘与车位之间，通过无线电能传输给电动汽车充电，该方案需要电动汽车自带无线传输接收电路；另外一种本方案为，通过无线传输方式，把充电设备分为输入(IN)和输出(OUT)两部分。其中输入部分固定在车库不可移动结构上，如支撑柱；输出部分连接充电枪头，随车位一起移动，该方案对现有立体车库的改动最小，同时也不必在汽车底部增加新的无线充电接收装置，无须改造传统的电动汽车结构。

现有关于实现无线充电立体车库构架和充电方案等的专利文献有以下几种：

中国专利CN 105882442A公开了一种用于立体车库的非接触式感应充电装置，该装置将无线充电系统的发射端与立体车库始终固定、将无线充电系统接收端设置在移动载车板上，通过无线充电系统接收端伸出的充电枪给电动汽车充电，此种充电方式不需改造车辆、简单易行。但该专利并未阐述装置中充电枪和控制系统的摆放位置，未提供一个较系统充电方案；

中国专利CN 104113125A公开了一种机械式立体车库的无线充电装置，包括电源、充电管理器、充电插座、无线感应发送器和无线感应接收器。该专利中的充电枪头通过电缆连接在位于载车板的无线感应接收器上，所述无线感应发送器和接收器平行卧放在载车板上。该方案在载车板的基础上增加了机械式立体停车位轨道，使得装置较繁琐，同时并未给出无线充电系统的整体控制方案。

中国专利CN 204983810U公开了一种可无线充电的地下立体车库，该专利对立体车库主体材料、升降单元、收费单元、手机客户端和异物中断等充电具体问题进行了简单阐述，其多种形式的立体车库构造提高了空间利用率，整个系统具备有防尘、防盗及运行稳定的特点。

以上专利从立体车库机械结构、充电装置摆放位置和简单人机交互等方面对无线充电立体车库进行了不同程度的阐述，但仍在以下方面存在欠缺：

现有专利未对电动汽车进出车库和无线充电运行两者的操动方法进行较详细的阐述；无线充电立体车库面对的消费车群主要为可进行无线充电的电动汽车，现有专利并未提到可无线充电车辆的筛选方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述现有无线充电立体车库充电系统不完善缺陷，提供一种无线充电立体车库系统及其控制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种无线充电立体车库系统，所述系统包括立体车库柜架和载车板，所述系统还包括：开关总控箱、车辆判断装置、非接触变压器、无线充电原边功率装置、无线充电副边功率装置，其中，

所述开关总控箱分别连接所述车辆判断装置和无线充电副边功率装置；

所述开关总控箱，用于对无线充电车辆进行存车控制、取车控制、充电控制、以及收费控制，其中，所述无线充电车辆为具有无线充电功能的车辆；

所述车辆判断装置，用于根据获取的车辆信息对所有入库车辆逐个进行判断，并在判断出入库车辆为所述无线充电车辆的情况下，允许所述无线充电车辆进入立体车库；

所述非接触变压器，用于对所述无线充电车辆进行功率的无线传输；

所述无线充电原边功率装置，用于控制所述无线充电车辆的充电参数信息，以及反馈充电状态信息；

所述无线充电副边功率装置，连接有用于充电的充电枪和充电电缆。

进一步，本发明所述的无线充电立体车库系统，还包括：

云平台，连接所述开关总控箱，与所述开关总控箱进行数据交换，并存放和处理所得数据。

优选地，本发明所述的无线充电立体车库系统，所述非接触变压器包括非接触感应发射端和非接触感应接收端，所述非接触感应接收端固定在所述载车板上。

优选地，本发明所述的无线充电立体车库系统，所述开关总控箱包括：充电计费单元、存车计费单元、以及收费单元；

所述充电计费单元用于根据所述无线充电车辆充电电量计算充电费用，所述存车计费单元用于根据所述无线充电车辆存车时间计算存车费用，所述收费单元用于收取用户的所述充电费用和/或所述存车费用。