[发明专利]一种电动汽车离散充电桩无线数据传输系统及其方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车离散充电桩无线数据传输系统及其方法，其中该系统包括：安装的位置处于同一条直线上的一个主站充电桩和多个从站充电桩，多个从站充电桩布置于主站充电桩的两侧，任意两个相邻充电桩之间无遮挡物体，所述主站充电桩接入移动通信网络且为多个从站充电桩提供无线AP信号，所有从站充电桩布置于所述无线AP信号的有效传输半径内，每个从站充电桩作为Station接入所述无线AP信号。

技术领域

本发明属于电动汽车充电领域，尤其涉及一种电动汽车离散充电桩无线数据传输系统及其方法。

背景技术

随着环境污染的加剧，PM2.5由此成为最热门词汇，而汽车尾气排放无疑是很多大中城市空气污染的一个主要原因，因此以电动汽车代替传统燃油汽车，已经成为汽车产业的发展趋势。随着电动汽车的飞速发展，作为电动汽车补充能源服务的充电站的布局越来越广泛，离散充电设施越来越多，如何解决离散充电设施与监控系统的交互通讯问题显得尤为突出。

电动汽车充电站离散充电桩，每个充电桩配备一个3G/4G流量卡，将充电桩监控数据通过3G/4G网络传送到数据中心服务器，数据中心服务器将充电桩监控数据转发到充电桩监控服务器。

采用上述方案虽然能够实现充电桩无线数据传输，但是仍然存在一些缺点：①每个充电桩对应一个3G/4G流量卡，应用时需要办理与充电桩数量相同的SIM卡，组网需要SIM卡数量过多；②工信部手机实名制登记的执行，不仅对新入网SIM卡需要提交有效证件进行查验并登记，而且未实名的SIM用户尽快去办理实名制的补登手续，否则将面临停机风险，SIM卡的实名制登记给现有技术方案增加了认证难度；③在传输相同流量数据的情况下，多个低流量额度的SIM卡的流量通讯费总和是单个同等流量额度SIM卡流量通讯费的三倍，现有技术方案应用时无线通讯运行成本还是太高；④不同充电桩之间的剩余流量不能重新分配，造成充电利用率高的充电桩流量超出额定值增加流量费用，充电利用率不高的充电桩流量剩余造成流量资源浪费；⑤如果多个充电桩同时向充电桩监控服务器上传数据，容易造成信道阻塞。

发明内容

为了解决现有技术的缺点，本发明的第一目的是提供一种电动汽车离散充电桩无线数据传输系统。

本发明的一种电动汽车离散充电桩无线数据传输系统，包括：安装的位置处于同一条直线上的一个主站充电桩和多个从站充电桩，多个从站充电桩布置于主站充电桩的两侧，任意两个相邻充电桩之间无遮挡物体，所述主站充电桩接入移动通信网络且为多个从站充电桩提供无线AP信号，所有从站充电桩布置于所述无线AP信号的有效传输半径内，每个从站充电桩作为Station接入所述无线AP信号；

所述主站充电桩将主站充电桩自身的主站充电监控数据以及通过无线AP信号接收从站充电桩传送来的从站充电监控数据打包一起经移动通信网络传送到数据中心服务器，数据中心服务器将打包的数据解析后转发到充电桩监控服务器；

所述主站充电桩还用于通过无线AP信号将所有从站充电桩所需的移动通信网络流量总额度平均分配至每个从站充电桩，再根据充电监控数据分别计算各个从站充电桩的实际使用流量；当其中任一从站充电桩的实际使用流量比平均分配移动通信网络流量小于预设流量值时，统计各个从站电桩的已使用流量，计算出剩余流量；最后根据各个从站充电桩的实际充电利用率来重新分配剩余流量。

进一步地，每个从站充电桩，包括从站充电CPU，其与从站WiFi模块相连，所述从站充电CPU用于将其接收、处理后的从站充电监控数据经从站WiFi模块传送至主站充电桩；

所述主站充电桩，包括主站充电CPU，其与主站无线CPU相连，所述主站充电CPU用于将其接收、处理后的主站充电监控数据直接传送给主站无线CPU；所述主站无线CPU还分别与4G模块和主站WiFi模块相连；