[发明专利]一种小区重选方法及装置

说明书

本发明提供了一种小区重选方法及装置，属于通信技术领域。小区重选方法包括：终端接收网络侧下发的重选配置消息，重选配置消息中包括有第一小区列表和/或第二小区列表，以及重选到第一小区的第一触发条件和/或重选到第二小区的第二触发条件；终端对测量到的小区进行信号强度测量，得到测量结果；终端根据测量结果、第一触发条件和/或第二触发条件重选到一第二小区或一第一小区。本发明能够避免除高速铁路乘客终端之外的其他终端驻留在高速覆盖网络。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是指一种小区重选方法及装置。

背景技术

在实际网络部署中，运营商为了保证高速铁路上乘客的通信质量，会采用特殊形状的小区(高速覆盖小区)部署在高速铁路沿线，这样高速铁路沿线存在高速覆盖网络和普通网络，两张网络可以同频或异频部署。普通网络用于为车外用户提供服务；高速覆盖网络用于为车内用户提供服务。与普通网络不同，高速覆盖网络为了补偿车体穿透损耗，采用了一些工程手段来提升信号穿透和覆盖，导致高速铁路沿线的非乘客终端收到高速覆盖网络的信号更强，经常会接入高速覆盖网络，导致高速覆盖网络的容量被占用，无法保证高速铁路上乘客的通信质量。

为了避免上述问题，现有的一种网络部署策略是：两张网络的小区互相不配置为邻区，避免UE(终端)在两种小区之间进行切换。但是对于IDLE(空闲状态)UE的小区选择，尚且没有很好的控制办法，导致很多非高铁乘客UE驻留在高速覆盖网络并发起业务。

另一种网络部署策略是：两张网络的小区互相配置为邻区，但对于IDLE UE的小区选择，同样没有很好地控制办法，只有非高铁乘客UE进入连接状态后，网络可以触发将UE从高速覆盖网络小区切换到普通网络小区。

综上所述，现有非乘客终端在处于空闲状态时仍然可以驻留在高速覆盖网络下，还没有有效的手段将其移出高速覆盖网络。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种小区重选方法及装置，能够避免除高速铁路乘客终端之外的其他终端驻留在高速覆盖网络，避免高速覆盖网络的容量被占用，保证高速铁路乘客终端的通信质量。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供技术方案如下：

一方面，提供一种小区重选方法，包括：

终端接收网络侧下发的重选配置消息，所述重选配置消息中包括有第一小区列表和/或第二小区列表，以及重选到第一小区的第一触发条件和/或重选到第二小区的第二触发条件；

所述终端对测量到的小区进行信号强度测量，得到测量结果；

所述终端根据所述测量结果、所述第一触发条件和/或所述第二触发条件重选到一第二小区或一第一小区。

进一步地，

所述重选配置消息中包括有第一小区列表和第一触发条件，所述第一触发条件为：所述终端测量到的小区中有至少M个小区的信号强度降低超过第一阈值，且所述至少M个小区信号强度降低超过第一阈值的时间长度超过第二阈值，其中，M为大于等于1的整数；

所述终端根据所述测量结果、所述第一触发条件和/或所述第二触发条件重选到一第二小区或一第一小区包括：

在所述测量结果满足所述第一触发条件时，所述终端从所述第一小区列表中重选一第一小区驻留。

进一步地，

所述重选配置消息中包括有第二小区列表和第一触发条件，所述第一触发条件为：所述终端测量到的信号强度最好的N个小区中有至少M个小区的信号强度降低超过第一阈值，且所述至少M个小区信号强度降低超过第一阈值的时间长度超过第二阈值，其中，M为大于等于1的整数，N不小于M；

所述终端根据所述测量结果、所述第一触发条件和/或所述第二触发条件重选到一第二小区或一第一小区包括：