[发明专利]电池模块

说明书

本发明公开一种电池模块，其包含多个电池、两壳体以及两电极片。电池的两端分别固定于壳体内，每一壳体包含多个凸块，且凸块之间具有多个空气流道。电极片分别配置于电池的两端与壳体之间。

技术领域

本发明涉及一种电池模块。

背景技术

电池模块通常由大量的电池串联或并联组合形成。然而，电池在充放电过程中，往往会产生大量的热能，如果热能不能有效的散去，电池的温度将会上升，从而改变电池的电特性。对于电池模块而言，如果各个电池之间的温差过大或是工作温度过高，则会导致电池模块的供电效能降低、整体使用寿命缩短，且可能导致自燃的风险。

因此，如何提升电池模块的散热效率且不增加过多的生产成本及散热空间，便成为一个重要的课题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的一实施方式提供了一种便于相互卡合固定，且确保有效散热的电池模块，其包含具有相对的两端的多个电池、两壳体以及两电极片。电池的两端分别固定于壳体内，每一壳体包含多个凸块，且凸块之间具有多个第一空气流道。电极片分别配置于电池的两端与壳体之间。

于本发明的一或多个实施例中，凸块为沿着电池的两端的连线方向凸出。

于本发明的一或多个实施例中，凸块呈阵列排列，第一空气流道沿两相异方向排列。

于本发明的一或多个实施例中，凸块可为空心结构，每一凸块具有两开口，开口面对面地设置，以定义多个第二空气流道通过凸块。

于本发明的一或多个实施例中，散热模块还包含多个散热元件，分别设置于电极片与壳体之间，散热元件的一部分位于第二空气流道中。

于本发明的一或多个实施例中，每一散热元件具有散热鳍片，第二空气流道通过散热鳍片之间的间隙。

于本发明的一或多个实施例中，电极片分别具有第一连接部与第二连接部，且第一连接部不与第二连接部共平面。

于本发明的一或多个实施例中，壳体包含多个夹持部以夹持电池，电极片具有多个贯穿孔，夹持部通过贯穿孔。

于本发明的一或多个实施例中，夹持部的高度不大于电池的高度的一半。

于本发明的一或多个实施例中，电池模块还包含设置于电极片之间的散热基座，散热基座包含多个容置空间，电池分别位于容置空间中，且与散热基座接触。

于本发明的一或多个实施例中，散热基座包含至少一凸出部，凸出部凸出于电池的外缘。

承上所述，本发明的一或多个实施例中是经由电池模块在壳体上设有凸块，以形成第一空气流道，且凸块上可具有开口以形成第二空气流道的设计，通过第一空气流道与第二空气流道可以提升电极片的热交换效率，进而提升电池模块的散热效率。除此之外，电池模块可以选择性地在壳体中配置有散热元件以及散热基座壳体上设有凸块以形成第一空气流道后，确实可以大幅提升电池模块的散热效率，以进一步提升电池模块的散热效率。

附图说明

为让本发明的上述和其他目的、特征、优点与实施例能更明显易懂，说明书附图的详细说明如下：

图1与图2其分别为本发明电池模块一实施例的立体视图与爆炸图。

图3为本发明的电池模块的壳体一实施例的立体视图。

图4为本发明的电池模块的电极片一实施例的立体视图。

图5A至图5F分别为本发明的电池模块一实施例组装时不同阶段的示意图。

图6A与图6B分别为本发明的电池模块的应用一实施例的立体视图与侧视图。

图7A与图7B分别为本发明的电池模块另一实施例的拆解图与侧视图。