[发明专利]侧围尾灯安装孔检测装置

说明书

本发明公开了一种侧围尾灯安装孔检测装置，包括基座、定位模块、检测模块和锁紧定位模块，其中，定位模块、检测模块和锁紧定位模块均固定设置在基座上；锁紧定位模块包括：拉杆轴、连杆锁紧机构、连接套、锁舌和承载块；其中，拉杆轴和连杆锁紧机构转动连接；连接套与拉杆轴固定连接；锁舌的一端设置有锁钩，锁舌另一端与连接套转动连接；锁舌上设置有导向槽；承载块与基座固定连接，承载块上设置有与导向槽对齐的固定孔，锁舌通过固定孔和导向槽的配合与承载块滑动连接。本发明提供的侧围尾灯安装孔检测装置，实现了对车身钣金上侧围尾灯安装孔的定位及尺寸检测，同时实现了在生产线边对每台车的侧围尾灯安装孔进行实时检测。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测领域，尤其涉及一种侧围尾灯安装孔检测装置。

背景技术

汽车在装配过程中，对白车身上的侧围尾灯安装的位置精度要求很高，需要保证侧围处尾灯与侧围、后围、尾门之间有精确的三维空间距离。如果侧围尾灯在安装时出现装配尺寸超差等问题，会直接影响整车的装配效率。

在现有技术中，由于工装夹具的不稳定性，白车身上侧围尾灯的安装孔位在焊接时容易出现偏差，使侧围尾灯安装孔位不符合设计要求，导致总装安装侧围尾灯时出现错位，造成侧围尾灯与侧围、后围、尾门之间的间隙和面差不符合要求，易造成返工，甚至零件报废。而在现有技术中主要是通过三坐标对侧围尾灯安装孔进行检测，但是，由于各个孔位的尺寸偏差不一致，即使通过三坐标检测到单个孔位的坐标值符合要求，但是两个孔位之间的距离却可能存在超差的问题；此外，三坐标检测过程较为复杂，检测效率较低，仅适用于抽样检测，而无法确保每一台车辆上侧围尾灯安装孔的尺寸精度。

发明内容

本发明的目的是提供一种侧围尾灯安装孔检测装置，以解决上述现有技术中的问题，方便操作者携带，实现在线使用，保证每台车的侧围尾灯安装孔的检测精度，提高检测效率。

本发明提供了一种侧围尾灯安装孔检测装置，其中，包括：

基座，所述基座的轮廓与侧围尾灯的轮廓一致；

定位模块，固定设置在所述基座上，且所述定位模块包括定位所述基座的定位销；

检测模块，固定设置在所述基座上，且所述检测模块包括用于检测侧围尾灯安装孔位置度的划线销；

锁紧定位模块，固定设置在所述基座上，所述锁紧定位模块包括：

拉杆轴和控制所述拉杆轴轴向移动的连杆锁紧机构，所述拉杆轴和所述连杆锁紧机构转动连接；

连接套，与所述拉杆轴的一端固定连接，所述连接套上背离所述拉杆轴的一端开设有通槽；

锁舌，所述锁舌的一端设置有用于锁紧板件的锁钩，所述锁舌上远离所述锁钩的一端转动设置在所述通槽中；

所述锁舌上设置有导向槽，所述导向槽包括竖直段和倾斜段，所述竖直段与所述倾斜段之间成钝角；

承载块，与所述基座固定连接，所述承载块上设置有定位孔，所述锁舌滑动穿设在所述定位孔中；所述承载块上还设置有用于穿设固定销的固定孔，所述固定孔与所述导向槽对齐，所述锁舌通过所述固定孔、导向槽和固定销的配合与所述承载块滑动连接。

如上所述的侧围尾灯安装孔检测装置，其中，优选的是，所述定位模块还包括支撑座和基准板，所述支撑座固定设置在所述基座上，所述基准板固定设置在所述支撑座上，所述定位销穿过所述基准板与所述支撑座固定连接。

如上所述的侧围尾灯安装孔检测装置，其中，优选的是，所述检测模块还包括检测支座，所述检测支座与所述基座固定连接，且所述检测支座上设置有通孔，所述划线销滑动穿设在所述通孔中。

如上所述的侧围尾灯安装孔检测装置，其中，优选的是，所述锁紧定位模块还包括轴套，所述轴套与所述基座固定连接，所述拉杆轴滑动穿设在所述轴套中。