[发明专利]用于动静压轴系的磨头装置有效
申请号: | 201710055754.0 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN106826545B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 宋志勇;吕永芳 | 申请(专利权)人: | 宋志勇 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04;F16C32/06 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 250101 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动静 压轴 装置 | ||
一种用于动静压轴系的磨头装置,包含有具有轴瓦壳体(1)和轴瓦(2)的磨头装置本体,在轴瓦壳体(1)和轴瓦(2)之间设置有至少两路用于形成动静压液体油膜的进油油路,通过两路的进油油路在轴瓦(2)与转动轴之间形成连续均匀分布的动静压液体油膜,不再使用主进油油路在轴瓦(2)与转动轴之间形成动静压液体油膜,因此改善了动静压液体油膜的刚性,提高了轴瓦(2)与转动轴之间的转动性能。
一、技术领域
本发明涉及一种磨头装置,尤其是一种用于动静压轴系的磨头装置。
二、背景技术
由于动静压轴系具有传动稳定性能好,动静压轴系是机床的重要部件,动静压轴系的磨头装置用于和转动轴连接,因此用于动静压轴系的磨头装置是一种重要的机床部件,在现有的用于动静压轴系的磨头装置中,由于液体油膜的刚性不足甚至建立不起来油膜,最终导致主轴被轴瓦卡住无法转动,严重时会将轴瓦内部轴瓦结构直接被破坏,整个轴系直接报废。
基于现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。
三、发明内容
本发明的客体是一种用于动静压轴系的磨头装置。
为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于动静压轴系的磨头装置,因此改善了动静压液体油膜的刚性,提高了轴瓦与转动轴之间的转动性能。
为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:包含有具有轴瓦壳体和轴瓦的磨头装置本体,在轴瓦壳体和轴瓦之间设置有至少两路用于形成动静压液体油膜的进油油路。
由于设计了磨头装置本体,通过两路的进油油路在轴瓦与转动轴之间形成连续均匀分布的动静压液体油膜,不再使用主进油油路在轴瓦与转动轴之间形成动静压液体油膜,因此改善了动静压液体油膜的刚性,提高了轴瓦与转动轴之间的转动性能。
本发明设计了,按照形成连续均匀分布的动静压液体油膜的方式集成轴瓦壳体和轴瓦之间的进油油路的数量。
本发明设计了,磨头装置本体设置为还包含有密封条,
轴瓦设置在轴瓦壳体中并且在轴瓦与轴瓦壳体之间设置有油道,密封条设置在油道的外端口部并且在轴瓦与轴瓦壳体之间的动静压液体油膜部位设置有进油油路,在轴瓦与轴瓦壳体之间的封油带部位设置有辅助油孔。
本发明设计了,在轴瓦壳体的内壁上设置有油池凹槽部11并且在轴瓦壳体上设置有主油孔,主油孔的输出端口设置在油池凹槽部11上并且在轴瓦壳体上设置有辅助油孔,辅助油孔设置在主油孔的内侧面并且在轴瓦壳体中设置有油道,油道设置为与主油孔和辅助油孔贯通并且主油孔和辅助油孔设置为与同压力的液压油液连通。
本发明设计了,主油孔的中心线设置为与油池凹槽部11的中心线重合分布并且辅助油孔的中心线设置为分布在主油孔的中心线的内侧面,油道的外端口部设置为分布在轴瓦壳体的外端口部上并且油道的内端口部设置为延伸到辅助油孔的内侧面。
本发明设计了,主油孔设置为六个并且六个主油孔设置为沿轴瓦壳体的周边均匀分布,辅助油孔设置为两个并且辅助油孔的中心线与轴瓦壳体的竖向中心线之间的夹角设置为19-22°。
本发明设计了,在轴瓦的侧面部分别设置有外环形凹槽体、中间环形凹槽体和内环形凹槽体并且在外环形凹槽体中设置有通孔。
本发明设计了,外环形凹槽体设置为与主油孔的输出端口相对应分布并且内环形凹槽体设置为与辅助油孔的输出端口相对应分布,中间环形凹槽体设置在外环形凹槽体和内环形凹槽体之间。
本发明设计了,密封条设置为与轴瓦接触式联接。
本发明设计了,主油孔、油道、外环形凹槽体和通孔设置为按照组成注射式进油油路的方式分布并且辅助油孔和内环形凹槽体设置为按照浸入式进油油路的方式分布。
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