[发明专利]冷媒传热毛细管网组件及能量系统

说明书

冷媒循环传热毛细管组件能量系统，采用隔热铝箔基材粘贴焊接多路超细金属毛细管，可铺装在室内地板下做冷暖设备连接室外风冷热泵。还适合安装在汽车内饰里，加热或制冷迅速舒适省油省电。还可粘贴在墙壁或床铺下，包括安装在轿车的座位靠背中，成为冬暖夏凉设备。这种毛细管做成漆包线，以U型折馈盘绕于电机中连接散热机组，成为超导电机。将壳体做成内部真空形式，磁浮转子，则成为高密度储能装置。

技术领域

本发明涉及一种新型冷媒循环传热毛细管组件能量系统，涉及一种新型汽车冷暖换热器，涉及新型特种高效电机，涉及新型动磁储能装置。

背景技术

国际专利条约： PCT/CN2011/078904《建筑一体空调》（发明人：奉政一等），采用制冷剂循环的金属毛细管铺设在房间的地板或顶板水泥中，克服了德国水媒毛细管结水垢、易冻坏等缺陷。没有水和制冷剂换热设备环节，减少温差消耗，接近卡诺理想效率。但是，金属毛细管现场施工，要动用沙子、水泥等建材，不仅使工程造价大幅提高，很多装修好的场所很难铺装，限制了产业发展。

目前的轿车在夏日的焦阳烘烤下，进入轿车的人无论座椅的烫人，顶部的烘烤都让人煎熬，直到行驶一段时间才能缓解，冬天严寒下也是要行驶较长时间车内才能温暖，电动轿车受续驶里程蓄电池容量限制，车内的供暖、制冷耗能及效果更加恶劣，更成为行业发展瓶颈。

在航天、航空、水下及军事领域，都需要小体积大功率的特种电动机，由于线圈电流密度与壳体散热矛盾，用冷媒循环散热的密封性与引线电压的矛盾，始终没有好的技术方案，在功率质量比方面需要新发明的突破支持。

用电机进行超高密度动能（磁能）存储，一直是国际前沿技术课题，目前的主要难题是：1、线圈电阻热量传出，2、转子的磁涡流散热，3、减少摩擦热量及能量消耗，4、转子在超高速下的加速度激励方法。

发明内容

本发明的目的是克服上述问题，巧妙的使用目前地板下常用的隔热膜做基材，加上多路超细的毛细管科学组合，工厂化生产、现场直接铺装的室内换热直接敷设在地板下或粘贴在墙壁上的设备，还可以铺装在床铺上，安装在汽车里，加热或制冷迅速舒适，驾驶乘坐品质大幅提升并且省油或省电，由于管道承压与直径成反比，细薄的毛细管金属用量很少造价低廉。

它的另一种结构是超细的毛细管加上导热基材的巧妙组合产品，可以像壁画一样贴在墙上，连接风冷热泵、水冷热泵、地源热泵。

将这种管做成漆包线，以U型折馈盘绕于电机中，连接散热机组，成为超导电机。将壳体做成内部真空形式，磁浮转子，则成为高储能装置。

本发明的目的是这样实现的：

1、金属毛细管在发泡反射膜上多根并联用导热胶进行粘贴固定，多根并联的金属毛细管其中一侧端口统一焊接在气体分配连接管上，另一侧端口焊接在液体分配连接管上，液体分配连接管、气体分配连接管端部分别设有纳子接头，管路上分别设有保温护套，上述产品采用卷绕式包装或折叠式包装，液体分配连接管、气体分配连接管端部设纳子接头分别连接室外机组气、液接口。

2、金属毛细管在导热贴箔上多根并联用导热胶进行粘贴固定，多根并联的金属毛细管其中一侧端口统一焊接在气体分配连接管上，另一侧端口焊接在液体分配连接管上，液体分配连接管、气体分配连接管端部分别设有纳子接头，管路上分别设有保温护套，上述产品采用卷绕式包装或折叠式包装，液体分配连接管、气体分配连接管端部设纳子接头分别连接室外机组气、液接口。

3、金属毛细管在发泡反射膜上多根并联用导热胶进行粘贴固定，在发泡反射膜多根并联的金属毛细管其中一侧端口统一焊接在气体分配连接管上，另一侧端口焊接在液体分配连接管上，粘贴金属毛细管后发泡反射膜上面再粘贴导热贴箔，液体分配连接管、气体分配连接管端部分别设有纳子接头，管路上分别设有保温护套，上述产品采用卷绕式包装或折叠式包装，液体分配连接管、气体分配连接管端部设纳子接头分别连接室外机组气、液接口。