[发明专利]一种车载轻便式吊装设备

说明书

本发明公开了一种车载轻便式吊装设备,其在立柱内安装有丝杆螺母副，在立柱上安装有手摇把手，丝杆螺母副一端与手摇把手相连，另一端与行走梁相连；旋转电机与直角减速机安装在行走梁上，行走梁一端安装有配重装置，另一端安装有行走尺带，行走齿轮通过行走电机与减速机在行走尺带上移动，行走电机与减速机安装在结构安装件上，结构安装件与行走齿轮相连；升降电机与减速机也与结构安装件相连，升降电机与减速机通过结构安装件行走电机与减速机形成前后移动时的联动；钢丝绳一端缠绕在绕线装置上,另一端与挂钩相连，升降电机与减速机通过绕线装置与挂钩相连；本发明结构合理简单、生产制造容易、成本低、高可靠性。

技术领域

本发明涉及一种车载轻便式吊装设备,属于雷达结构总体设计技术领域。

背景技术

某军用装备作为靶标设备需要对子装备等设备进行吊装架设，由于靶场路况等情况，常规吊机无法进入，需要随车配备简易吊装设备。该型吊装设备既要满足设备的使用要求，又不能影响整套装备的运输性能。

小型随车吊目前已在多种需要的小型卡车等平台安装，实现1吨以下货物的快速吊装。这种小型随车吊多以液压形式，该型随车吊结构复杂，生产制造成本高；液压设备对使用环境与设备维护要求较高，在实际使用过程中故障率高，维护不方便；此外，随车吊的起升高度较低，不能同时满足铁路运输的限高要求与满足某型号设备的吊装高度要求。

由于该军用装备的机动性要求较高，设备的快速架设需求必然要求配置满足该型装备的吊装设施，研制一种车载轻便式吊装设备就显得非常必要。

发明内容

针对以上问题本发明提供了一种车载轻便式吊装设备，解决军用装备的快速架设问题，提高系统的机动性，满足军用设备的吊装需求，并在后续民品市场具有一定的适用性。

为了解决以上问题本发明提供了一种车载轻便式吊装设备,包括立柱、丝杆螺母副、手摇把手、行走梁、旋转电机与减速机、配重装置、行走尺带、行走齿轮、行走电机与减速机、结构安装件、升降电机与减速机、绕线装置、挂钩、总线集成装置、钢丝绳。

立柱为中空式，在立柱内安装有丝杆螺母副，在立柱上安装有手摇把手，丝杆螺母副一端与手摇把手相连，另一端与行走梁相连；摇动手摇把手可以实现行走梁的升降，实现吊装设备自度高度的可调节性，保证了雷达装备的运输性与子装备的吊装高度需求。

旋转电机与减速机包括旋转电机和旋转减速机，旋转减速机一端与旋转电机相联，另一端与旋转齿轮连接且通过齿轮副行走梁一端的齿轮；

旋转电机与减速机安装在行走梁上，且与行走梁内部的齿轮连接；旋转电机与减速机用于控制和驱动行走梁在水平位置的转动，从而实现本发明吊装设备吊装时的旋转功能。

行走梁一端安装有配重装置，另一端安装有行走尺带。

行走电机与减速机包括行走电机和行走减速机；行走齿轮通过行走电机与减速机在行走尺带上移动，走电机与减速机安装在结构安装件上，结构安装件与行走齿轮相连。

升降电机与减速机包括升降电机与升降减速机；升降电机与减速机也与结构安装件相连，升降电机与减速机通过结构安装件行走电机与减速机形成前后移动时的联动。

钢丝绳采用高强度高韧性直径毫米的钢丝绳，钢丝绳一端缠绕在绕线装置上,钢丝绳另一端与挂钩相连。升降电机与减速机通过绕线装置与挂钩相连。

总线集成装置安装在行走梁上，通过控制电缆与控制盒相连，各电机通过电缆与总线控制盒连接。旋转电机、行走电机、升降电机通过电缆与总线集成装置相连。

本发明采用绕线机构，减少吊绳的摩擦，延长吊绳使用寿命；采用三个低温电机实现升降、旋转、行走功能，替代液压吊装机构，更加有利于设备维护与保养。