[发明专利]用于制造构件的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于通过纤维材料制造构件、尤其是车辆构件的方法。

背景技术

从现有技术中已知，纤维材料被用于制造车辆座椅部件，例如用于制造座垫元件或车辆座椅的承载元件。

发明内容

本发明的任务是，提出一种用于通过纤维材料制造构件的相对于现有技术改进的方法。

根据本发明，该任务通过具有权利要求1的特征的方法解决。

本发明的有利构型是从属权利要求的主题。

在根据本发明的用于制造构件、尤其是车辆构件的方法中，通过由用塑料构成的颗粒制造相互捻合成线绳的多个纤维股的方式制造纤维材料，其中，将线绳向撒散工具供给，其中，纤维材料的纤维以预给定长度被切割、被填入到撒散工具中并且在该撒散工具中与接合剂混合并且被撒入到模具中，在该模具中成型出所述构件，其中，所有上述方法步骤，即，适宜地在第一方法步骤中由用塑料构成的颗粒制造多个纤维股；适宜地在第二方法步骤中将所述纤维股捻合成线绳；适宜地在第三方法步骤中将线绳向撒散工具供给、以预给定长度切割纤维材料的纤维；适宜地在第四方法步骤中将纤维材料的纤维填入到撒散工具中并且在撒散工具中与接合剂混合并且被撒入到模具中以及在模具中成型出构件，这些步骤在一个共同的加工线中、尤其在一个共同的加工设备中实施，该加工设备具有有利地连贯的、用于实施这些方法步骤的加工站。因此，在连续的制造流程中制造纤维材料和随后由该纤维材料制成的构件。以预给定长度切割纤维有利地直接、即在时间上和/或在空间上直接在将纤维填入到撒散工具之前进行。对此所需的切割装置例如沿线绳的输送方向布置在撒散工具前面，尤其直接布置在撒散工具前面，该切割装置是共同的加工线的组成部分、尤其是加工设备的组成部分。

因此，用于制造构件的方法包括用于制造纤维材料的方法，在该方法中多个相互捻合成线绳的纤维股由用塑料构成的颗粒制造。在继续进行的用于制造构件的方法中向撒散工具供给该线绳。在填入到撒散工具之前、优选直接在撒散工具前面，纤维以预给定长度被切割、被填入到撒散工具中、在该撒散工具中与接合剂混合并且被撒入到模具中，在该模具中成型出构件。作为构件尤其成型为车辆构件，适宜地成型为车辆内室构件，尤其是车辆座椅的部件，例如靠背架、靠背垫、座椅部件架或座垫。

因此，用于制造构件的方法也包括用于制造纤维材料的方法，即，如已经提及的那样，在连续的制造流程中制造纤维材料和随后由该纤维材料制成的构件。由此避免了将由纤维材料形成的线绳缠绕到线圈或线轴上并且避免了在该线圈或线轴上运输线绳。因此，在特别有利的实施方式中，纤维由用塑料构成的颗粒制造、被相互捻合成线绳、向撒散工具供给、在被带入到撒散工具中之前以预给定长度被切割、在撒散工具中与接合剂混合并且被撒入到模具中，通过该模具成型出构件。如已经提及的那样，这在连续的制造流程中进行，尤其在共同的加工线中、尤其在共同的加工设备中并因此尤其在没有中间步骤和/或中断、尤其没有向其他加工设备运输的情况下进行。

通过本发明实现的优点尤其在于，纤维通过捻合成线绳而卷曲，即，实现了所谓的弹簧效应。纤维的弹簧效应的产生也称为Fancying(编扭)。通过卷曲的弹性纤维，在模具中实现了大的纤维体积，其中，在用于成型出构件的模具中，纤维被良好地压缩并且相互连接。构件尤其可以借助于这些纤维柔软并且结实地来构造。

该方法能够实现，具有预给定特性、尤其具有卷曲的纤维被制造并且向撒散工具供给，由此，纤维是弹性的并且具有弹簧作用。有利地，这些纤维呈线绳形式地直接向撒散工具供给，即，取消了将线绳卷绕到线圈或线轴上，并且取消了为了向撒散工具供给纤维而将纤维从线圈或线轴退卷，并且取消了例如向其他加工设备运输线圈或线轴。适宜地，以预给定长度切割纤维直接在填入到撒散工具之前进行。

借助于根据本发明的方法实现了更好的过程控制，用于制造构件的方法是更迅速并且更简单的，因为取消了将纤维卷绕到线圈或线轴上和将纤维从线圈或线轴退卷，并且还避免了仓储和物流问题，因为取消了仓储和运输具有缠绕的线绳的线圈或线轴。

在该方法的实施方式中，作为塑料、尤其作为热塑性材料，由聚对苯二甲酸乙二酯或聚砜或合成聚合物构成的三维随机取向的纤维材料为了构成纤维复合材料而被预热处理并且通过添加接合剂而被接合。也就是说，用于制造构件的纤维材料有利地由尤其可焊接的热塑性材料构造，该热塑性材料为了制成所述构件而被处理成纤维复合材料，其方式是：该热塑性材料借助于辅助材料、包封材料和/或填充材料通过添加接合剂、尤其是通过添加卤化氢来接合。