[发明专利]一种桥梁指示牌装置有效
申请号: | 201710038830.7 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN107083748B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 黄龙飞 | 申请(专利权)人: | 江苏中路交通发展有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/623;E01F9/40;H01R13/44 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 指示牌 装置 | ||
本发明公开了一种桥梁指示牌装置,包括基座,基座内均设有推移腔,推移腔上下两侧相应设有滑接腔,滑接腔设有螺旋杆,螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接,推移腔内设有滑接块,滑接块上下两侧相应设有进入滑接腔内的推块,推块与螺旋杆螺旋纹配合连接,滑接块左侧设有外螺旋纹接合部,外螺旋纹接合部内设有放置槽,放置槽右侧的滑接块内设有滑孔,滑孔右侧相应的基座内壁上设有插销孔,放置槽左侧相应设有指示牌;本发明结构简单,操作方便,安全性高,供电连接较为稳固,有效避免人员触碰到插销孔时而造成的触电危险。
技术领域
本发明涉及桥梁上用指示牌技术领域,具体是一种桥梁指示牌装置。
背景技术
在一些桥梁上经常可以看见各种各样的指示牌,其主要用于对来往车辆进行交通指引或是在天气状况恶劣的情况下对桥上通行车辆进行提醒或警示。然而指示牌工作时需要为其供电,现有技术中一般都是通过插接的方式供电,其供电方式较不稳固,当桥上风力较大时由于指示牌受力面积较大极易产生晃动而导致插接端口松动供电连接中断,造成交通秩序混乱,严重影响了桥上车辆的正常通行,同时,传统的指示牌接电方式使得接电端口容易暴露在外界,在碰到刚性物体时,极易出现导电现象,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁指示牌装置,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种桥梁指示牌装置,包括基座,所述基座内设有推移腔,所述推移腔上下两侧相应设有滑接腔,所述滑接腔设有螺旋杆,所述螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接,所述推移腔内设有滑接块,所述滑接块上下两侧相应设有进入所述滑接腔内的推块,所述推块与所述螺旋杆螺旋纹配合连接,所述滑接块左侧设有外螺旋接合部,所述外螺旋纹接合部内设有放置槽,所述放置槽右侧的所述滑接块内设有滑孔,所述滑孔右侧相应的所述基座内壁上设有插销孔,所述放置槽左侧相应设有指示牌,所述指示牌上下端面同时固定设有第一联动部和第二联动部,所述第一联动部和第二联动部之间设有卡接部,所述卡接部外侧设有向左右两侧伸长设置的转接管筒,所述第一联动部右侧所述转接管筒伸长段内设有内螺旋纹壁,所述第二联动部左侧所述转接管筒伸长段内设有内齿合壁,所述第二联动部左侧的上下两侧端面内相应设有第二驱动机,所述第二驱动机左侧运转连接有齿条轮,所述齿条轮与所述内齿合壁齿合连接,所述指示牌右侧端面设有插销,所述基座的上方设有悬挂杆,所述悬挂杆的底部固定设有连接杆,所述连接杆远离所述悬挂杆的一端与所述基座的顶端面固定连接,所述基座内还设有指示组件,所述指示组件包括感应器以及与所述感应器电连接的指示灯。
优选地,所述感应器设置在所述推移腔最右侧的内壁上,所述感应器与所述推移腔最右侧的内壁固定连接,所述感应器与所述第一驱动机电连接,所述指示灯设置在所述基座左端面上的底部,所述指示灯与所述基座固定连接。
优选地,所述转接管筒与所述卡接部固定连接。
优选地,所述转接管筒左侧末端运转配合连接有隔板,所述隔板与所述指示牌外端面固定连接。
优选地,所述转接管筒内壁与所述第一联动部和第二联动部外端面滑动配合连接,所述卡接部内侧与所述指示牌外端面滑动配合连接。
本发明的有益效果是:
1.通过转接管筒与卡接部固定连接,从而提高转接管筒运转的稳定性;通过转接管筒左侧末端运转配合连接设置隔板,隔板与指示牌外端面固定连接,从而防止灰尘或杂物落入左侧的转接管筒内影响齿条轮正常工作;通过转接管筒内壁与第一联动部和第二联动部外端面滑动配合连接,卡接部内侧与指示牌外端面滑动配合连接,从而提高转接管筒运转的灵活性。
2. 当需要将指示牌上的插销插入到基座内的插销孔内实现电连接时,在插销未完全插入到插销孔内之前,插销不会与插销孔内的导电部件接触,有效避免了在指示牌插入过程中由于触碰到插销孔内的导电部件的外露部分而引起的触电风险。
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