[发明专利]桌面式多功能搬运工具车有效
申请号: | 201710037059.1 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106585693B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 宋殿义;缪云龙;黄益民;向津仕 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 魏国先 |
地址: | 410073 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桌面 多功能 搬运 工具车 | ||
一种桌面式多功能搬运工具车,包括:外骨架装配体,两侧为空心套管,前端安装大轮胎装配体,后端设有竖向套管;内骨架前端连接在轴套上,后端装有万向轮或底脚;内骨架支撑件下端与内骨架铰接,上端与外骨架装配体的横梁连接;长拉杆插入外骨架装配体的两侧空心套管或竖向套管内;折叠桌面板装配体包括上板和下板,上板和下板后部铰接,下板后端挂套在外骨架装配体横梁上,下板前端与旋转支架上端铰接,旋转支架下端与外骨架装配体横梁连接。本发明不仅能够承受较大的载荷,而且结构组合多变,实现多种功能多种用途,特别是能够折叠收缩和展开,方便携带和运输。
技术领域
本发明属于作业运输技术领域,具体涉及一种桌面式多功能搬运工具车。
背景技术
当前市场上使用比较多的小型人力搬运工具是一种小推车,这种小推车的特点是能够承受一定的荷载,实现简单轻便货物的运输,缺点是功能单一,只存在单一形态,载荷量小,无法适应更多的运输需求。
当前部队使用最多的是斗式运载推车,可以承受较大荷载,相对来说也比较稳定,适用于一些特殊物料如沙石、水等的搬运,不足之处是不能折叠收缩,还经常会出现锈蚀穿孔情况,导致无法使用,由于不能折叠收缩,占地面积大,笨重,所以不方便转运携带。
发明内容
本发明所要解决技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种桌面式多功能搬运工具车,适应市场和部队的需求,不仅能够承受较大的载荷,而且结构能够组合多变,实现多种功能多种用途,特别是能够折叠收缩和展开,方便携带和运输。
本发明采用的技术方案是:一种桌面式多功能搬运工具车,包括:
外骨架装配体,外骨架装配体两侧为空心套管,中间设有第一横梁、第二横梁,两侧空心套管的前端具有安装大轮胎装配体的轴座和轴套,两侧空心套管的后端设有与空心套管垂直的竖向套管;
内骨架,内骨架位于外骨架装配体下方,内骨架前端连接在所述安装大轮胎装配体的轴套上,内骨架后端装有万向轮或底脚;
内骨架支撑件,内骨架支撑件下端与内骨架铰接,内骨架支撑件上端与外骨架 装配体的第一横梁装配式连接;
长拉杆,长拉杆与外骨架装配体的两侧空心套管或竖向套管为抽插式连接;
折叠桌面板装配体,折叠桌面板装配体包括上板和下板,下板位于上板的内空中,并且下板外侧边沿与上板内空边沿间隙配合,上、下板前部交界处通过旋转插销和插销槽配合,上、下板后部铰接处通过金属槽和金属连杆进行铰接,下板后端安装有能挂套在外骨架装配体第二横梁上的半圆筒型槽板,下板前端与旋转支架上端铰接,旋转支架下端与外骨架装配体第一横梁装配式连接。
上述技术方案中,所述装配式连接为第一横梁上套装有两个U型贴片,其中一个U型贴片与内骨架支撑件上端通过主架插销装配连接,另一个U型贴片与旋转支架下端通过主架插销装配连接。
上述技术方案中,所述的长拉杆包括两根空心管和一根U型手柄,两根空心管插入外骨架装配体的两侧空心套管或竖向套管内,而U型手柄两端则插入长拉杆的两根空心管内。
上述技术方案中,所述外骨架装配体两侧空心套管的前端安装有能收折的挡板。
上述技术方案中,所述折叠桌面板装配体的上板前、后两端设有高出桌面板的限位小段。
上述技术方案中,所述挡板上部安装有吸铁石,挡板下部两侧安装有中间支撑棒固定块,挡板通过中间支撑棒与两侧空心套管端头连接,并且中间支撑棒与两侧空心套管之间安装有支撑弹簧。
上述技术方案中,所述内骨架支撑件下端与内骨架铰接结构为:内骨架两侧中空圆管上分别焊接有2块小挡片,小挡片上开有销孔,内骨架支撑件两端也开有销孔,内骨架支撑件两端套入小挡片内,通过销轴插入销孔内铰接。
工作原理及显著效果:
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