[发明专利]智能照明装置在审

专利信息
申请号: 201710030206.2 申请日: 2017-01-17
公开(公告)号: CN106793415A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 王宏;梁熹 申请(专利权)人: 王宏
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;B60R21/0134
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智能 照明 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及照明领域,尤其涉及一种智能照明装置。

背景技术

随着科技的发展,越来越多的自动化、智能化的产品进入到人们的生活,同时也使得目前的照明控制技术有了很大的改观。人们在不同场合下,往往对照明系统有着不同的需求,智能照明系统的出现完美的解决了这一问题。智能照明系统作为智能家居系统的一个重要子系统,具有高效节能、管理简单、控制多样、成本较低和容易进入市场的优势。智能照明系统允许人们在不同应用场景进行主动的切换灯光色温或者颜色,以实现不同的需求。同时,智能照明系统还可根据环境变化、客观要求、用户预定需求等条件而自动采集照明系统中的各种信息,并对所采集的信息进行相应的逻辑分析、推理、判断、并对分析结果按要求的形式存储、显示、传输,进行相应的工作状态信息反馈控制,以达到预期的控制效果。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了智能照明装置,包括手持终端、第一级照明装置和多个第二级照明装置;手持终端和第一级照明装置建立通讯连接,第一级照明装置和多个第二级照明装置建立通讯连接;所述第一级照明装置包括主控芯片、蓝牙模块、2.4G射频模块和第一照明单元,蓝牙模块、2.4G射频模块均与主控芯片双向连接,主控芯片的控制端接于第一照明单元的输入端;所述第二级照明装置包括控制模块、第二2.4G射频模块和第二照明单元,第二2.4G射频模块的输入输出端接于控制模块的输入输出端,控制模块的控制端接于第二照明单元的输入端。

本发明所述的智能照明装置结构简单,以及实现,值得大力推广。

具体实施方式

本发明提供智能照明装置,包括手持终端、第一级照明装置和多个第二级照明装置;手持终端和第一级照明装置建立通讯连接,第一级照明装置和多个第二级照明装置建立通讯连接;所述第一级照明装置包括主控芯片、蓝牙模块、2.4G射频模块和第一照明单元,蓝牙模块、2.4G射频模块均与主控芯片双向连接,主控芯片的控制端接于第一照明单元的输入端;所述第二级照明装置包括控制模块、第二2.4G射频模块和第二照明单元,第二2.4G射频模块的输入输出端接于控制模块的输入输出端,控制模块的控制端接于第二照明单元的输入端。

随着科技的发展,新型智慧型城市的建设正在进行中。智慧型城市急需解决的一个大问题就是交通照明问题。由于城市交通具有很大不确定性,无法准确预见发明交通事故或堵塞的地点,因此往往需要将车辆开往事发地点。研究表明,照明情况不良的地方往往是事故高发地段。因此需要车辆同时具有疏导交通和照明的功能,并且指挥车辆自己行驶过程中的安全性也需要得到加强。

基于此,本发明还提供一种智慧城市云路灯系统,所述智慧城市云路灯系统设置在车辆上并且包括:智能照明装置、交通信号灯系统、实时交通信息情报板、个人移动导航终端和云网络处理中心;在智能照明装置上集成有微波检测器和高速数字处理器,所述高速数字处理器根据微波检测器检测到的信息计算出车速、车流量信息,并将车速、车流量信息传输给云网络处理中心;所述个人移动导航终端将带有该个人移动导航终端的车辆的目标位置、预设行驶路线和实时车速信息传输给云网络处理中心;所述云网络处理中心对智能照明装置和个人移动导航终端传输来的信息进行运算处理后传输给控制交通信号灯系统、实时交通信息情报板和个人移动导航终端;

所述智能照明装置包括手持终端、第一级照明装置和多个第二级照明装置;手持终端和第一级照明装置建立通讯连接,第一级照明装置和多个第二级照明装置建立通讯连接;所述第一级照明装置包括主控芯片、蓝牙模块、2.4G射频模块和第一照明单元,蓝牙模块、2.4G射频模块均与主控芯片双向连接,主控芯片的控制端接于第一照明单元的输入端;所述第二级照明装置包括控制模块、第二2.4G射频模块和第二照明单元,第二2.4G射频模块的输入输出端接于控制模块的输入输出端,控制模块的控制端接于第二照明单元的输入端;

所述车辆包括一种自动化弹簧控制操作平台,所述平台包括弹簧设备、弹簧控制设备和车距检测设备,弹簧控制设备设置在车辆的仪表盘内,分别与弹簧设备和车距检测设备连接,用于接收最近行人目标到达车辆的目标距离,并在目标距离小于等于预设车距时,弹出弹簧设备以对车辆车身进行保护。

在第一方面,弹簧设备设置在车辆的车身周围,默认状态下为未弹出模式。

在第二方面,车距检测设备,设置在车辆的仪表盘内,用于检测并输出最近行人目标到达车辆的目标距离。

在第三方面,所述自动化弹簧控制操作平台包括:

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