[发明专利]一种用于车辆的发动机失火判缸装置及方法

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机失火判缸装置，所述车辆包括排气管，所述发动机包括多个气缸，所述发动机失火判缸装置包括：

声学传感器，用于接收所述排气管处的异常声音；

确定模块，用于确定所述多个气缸的点火时刻和所述异常声音的发生时刻；

处理模块，用于将所述异常声音的发生时刻与所述多个气缸的点火时刻进行比较，判断所述异常声音的发生时刻与哪个气缸的点火时刻相对应，以确定点火时刻与所述异常声音的发生时刻相对应的气缸处于失火状态。

2.根据权利要求1所述的发动机失火判缸装置，其中，所述处理模块包括判断单元，用于判断所述异常声音的发生时刻处于哪个点火时间区间内，以判断所述异常声音的发生时刻与哪个气缸的点火时刻相对应；

其中，相邻两个气缸的点火时刻之间的时间区间构成一个点火时间区间，所述多个气缸构成多个点火时间区间；

所述判断单元配置成在所述异常声音的发生时刻处于某一点火时间区间时，判断构成所述某一点火时间区间的相邻两个气缸中的在先气缸为点火时刻与所述异常声音的发生时刻相对应的气缸；

其中，所述在先气缸为相邻两个气缸中先点火的气缸。

3.根据权利要求2所述的发动机失火判缸装置，其中，所述判断单元配置成在所述异常声音的发生时刻与某一气缸的点火时刻相等时，判断所述某一气缸为点火时刻与所述异常声音的发生时刻相对应的气缸。

4.根据权利要求2或3所述的发动机失火判缸装置，其中，还包括：

累计模块，用于统计所述多个气缸中的每一气缸处于所述失火状态的次数。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的发动机失火判缸装置，其中，所述气缸的数量为四个。

6.根据权利要求5所述的发动机失火判缸装置，其中，所述发动机还包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和飞轮；

所述确定模块配置成按照下述公式确定所述多个气缸中每一气缸的点火时刻：

$Tn=\frac{60000\×58\×\[(2\×m-1)\×3-\mathrm{\ω}\]}{360\×a}+\frac{60000\×58\×(n-1)}{2\×a}$

其中，Tn为第n缸的点火时刻，m为所述飞轮缺齿后第m个凸齿为下降沿，ω为点火提前角，a为发动机控制单元每分钟接受所述飞轮的凸齿数量；

其中凸齿的个数，取值为1≤m≤58且m为整数；

其中，所述第n缸是所述四个气缸中点火顺序为第n个点火的气缸，n为整数，且1≤n≤4。

7.一种用于车辆的发动机失火判缸方法，其利用权利要求1-6中任一项所述的发动机失火判缸装置进行判缸，包括如下步骤：

接收排气管处的异常声音；

确定多个气缸的点火时刻和所述异常声音的发生时刻；

将所述异常声音的发生时刻与所述多个气缸的点火时刻进行比较，判断所述异常声音的发生时刻与哪个气缸的点火时刻相对应，以确定点火时刻与所述异常声音的发生时刻相对应的气缸处于失火状态。