[发明专利]一种婴儿车车架及婴儿车

说明书

本发明涉及一种婴儿车车架及婴儿车，其中婴儿车车架包括一车架本体；多个轮体，其设于车架本体上；一前座板，其设于车架本体上；一后座板，其位于前座板的后方，且其底面设有至少一夹设槽，夹设槽邻接后座板的一横向侧边，且向下套设车架本体，可沿车架本体前后移动；至少一后座板固定组件，对应于至少一夹设槽，后座板固定组件包含一座板枢转架及一座板夹设板；座板枢转架的一侧枢设于后座板的底面，且邻接于相对应的夹设槽，座板枢转架可枢转至相对应的夹设槽的下方；座板夹设板枢设于座板枢转架的另一侧，且座板夹设板上设有一座板夹设板偏心部，座板夹设板偏心部选择性地紧抵支撑于后座板的横向侧边，以使后座板固定于车架本体上。

技术领域

本发明涉及婴儿车技术领域，尤其涉及一种婴儿车车架及婴儿车。

背景技术

婴儿车为现今具有婴儿或小孩的家庭中相当常见的工具，其可让父母亲在移动时不用随时抱着婴儿或小孩而可让双手或双肩获得休息，而现有技术中也研发出了具有前后两个座椅的婴儿车，其可同时让两个婴儿或小孩乘坐；

然而，前述的婴儿车的座椅为固定式而无法移动位置，因此随着小孩年龄的增长，其身形也逐渐增大，此时婴儿车的座椅的空间便可能过于狭小而难以乘坐；

除此之外，对于具有婴儿或小孩的家庭而言，婴儿提篮或儿童汽车安全座椅也是常见的工具，但是当其放置于婴儿车上的其中一个座椅处时，可能会因体积庞大而延伸到另一座椅处，进而导致两个座椅都无法供婴儿或小孩乘坐，进而造成不便。

因此，现有技术的婴儿车的固定式座椅会造成种种不便，实有待加以改良。

需要说明的是，公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的是提出一种婴儿车车架及婴儿车，以改善婴儿或小孩的乘坐体验，提高对各种情形的适应性和可靠性。

为实现上述目的，本发明提供了一种婴儿车车架，包括：

一车架本体；

多个轮体，其设于所述车架本体上；

一前座板，其设于所述车架本体上；

一后座板，其位于所述前座板的后方，且其底面设有至少一夹设槽，所述夹设槽邻接所述后座板的一横向侧边，且向下套设所述车架本体，可沿所述车架本体前后移动；

至少一后座板固定组件，对应于至少一所述夹设槽，所述后座板固定组件包含一座板枢转架及一座板夹设板；所述座板枢转架的一侧枢设于所述后座板的底面，且邻接于相对应的所述夹设槽，所述座板枢转架可枢转至相对应的所述夹设槽的下方；所述座板夹设板枢设于所述座板枢转架的另一侧，且所述座板夹设板上设有一座板夹设板偏心部，所述座板夹设板偏心部选择性地紧抵支撑于所述后座板的所述横向侧边，以使所述后座板固定于所述车架本体上。

进一步地，所述后座板设置所述夹设槽的横向侧边设有一后座板弹性片，所述后座板弹性片的外侧面设有一弧形凹面，所述座板夹设板偏心部选择性地紧抵支撑于所述后座板弹性片的所述弧形凹面。

进一步地，所述车架本体还包括：

两座位杆，其横向间隔设置；

两扶手杆，其横向间隔设置，且分别位于两所述座位杆的上方；

两前脚杆，其分别连接于两所述座位杆，且分别连接两所述扶手杆；

两后脚杆，其分别连接两所述扶手杆；

一推杆，其为开口朝下的U形，且连接于所述座位杆及所述扶手杆的后端，所述推杆的两个底端分别连接于两所述后脚杆上。