[发明专利]汽车用五相强容错永磁电机在审
| 申请号: | 201710026732.1 | 申请日: | 2017-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN106602829A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 史立伟;周晓宇;郭盈志;刘华涛;张学义 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
| 主分类号: | H02K21/38 | 分类号: | H02K21/38;H02K21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255086 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 用五相强 容错 永磁 电机 | ||
1.汽车用五相强容错永磁电机,其特征在于:
至少包括定子铁心(1)、N极永磁体(2)、转子铁心(4)、A相电枢绕组(5)、B相电枢绕组(6)、C相电枢绕组(7)、D相电枢绕组(8)、E相电枢绕组(9)、轴(10)和电机外壳;
共有10个的定子铁心(1)均匀的固定在电机外壳内侧,定子铁心(1)呈“n”形且每个定子铁心(1)有两个定子极;
定子铁心(1)逆时针方向一侧的定子极上固定有N极永磁体(2),所有N极永磁体(2)皆沿径向充磁且充磁方向一致;
转子铁心(4)具有18个均匀分布的凸形极;
同一个定子铁心(1)的两个定子极极距等于转子极极距;
每个定子极上都绕有集中式的电枢绕组,同一个定子铁心(1)上两个定子极的电枢绕组绕向相反且相位相同,沿圆周方向的各个电枢绕组依据相位不同分为A相电枢绕组(5)、B相电枢绕组(6)、C相电枢绕组(7)、D相电枢绕组(8)和E相电枢绕组(9)。
2.如权利要求1所述的汽车用五相强容错永磁电机,其特征在于:
定子铁心(1)顺时针方向一侧的定子极上固定有S极永磁体(3),S极永磁体(3)的充磁方向与N极永磁体(2)的充磁方向相反。
3.如权利要求1所述的汽车用五相强容错永磁电机,其特征在于:
转子极宽为转子极极距的一半,定子极宽为转子极宽的0.8倍。
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