[发明专利]一种可快速安装的公交站台在审

专利信息
申请号: 201710026529.4 申请日: 2017-01-14
公开(公告)号: CN106884551A 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: 任思刚 申请(专利权)人: 山东飞越钢结构工程有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/343
代理公司: 北京彭丽芳知识产权代理有限公司11407 代理人: 彭丽芳
地址: 251400 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 安装 公交 站台
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种公共交通设施,特别涉及一种可快速安装的公交站台。

背景技术

目前,能源日趋紧张,因此如何节能降耗已被越来越多的国家提上了议事日程,越来越多的城市提倡绿色出行,建议人们出行首选公交,以减少碳排放。而公共交通作为城市的交通枢纽带给了人们尽可能的方便。

现有的公交站台基本上都是亭式结构,并以广告宣传牌为隔板,电耗大,同时安装费时费力,修建工期较长,且成本较大。因此,如何能够快速、方便且低成本的安装修改公交站台,已然成为当下主要考虑的问题。同时,公交站台又是一个城市宣传自己的平台,利用好公交站台,一则给乘客营造一个优雅精致且具有一定城市文化内涵的站台,二则也宣传了城市。

本发明在此基础上提出一种可快速安装的公交站台,其结构简单,几根轻钢、几块结构板就可完成,成本低,安装方便,施工速度快。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种独立基础上施工预埋地脚螺栓的定位方法,其克服了现有技术的上述缺陷。

本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:

一种可快速安装的公交站台,包括顶棚和休息座椅,还包括立柱,所述休息座椅可拆卸地设于所述立柱的下方,所述立柱的上方可拆卸地连接所述顶棚,所述休息座椅的下方通过膨胀螺栓固定在站台混凝土地面上。

优选地,上述技术方案中,所述顶棚上悬挂有显示屏,用于显示公交信息。

优选地,上述技术方案中,所述可快速安装的公交站台为轻钢龙骨结构,所述轻钢为C型轻钢。

优选地,上述技术方案中,所述顶棚与水平方向呈小于90度夹角,其外面包覆有结构板,所述结构板的厚度为12mm。

优选地,上述技术方案中,所述立柱的外面包覆有结构板,所述结构板的厚度为8mm或12mm。

优选地,上述技术方案中,所述休息座椅外面铺设有结构板,所述结构板的厚度为25mm。

优选地,上述技术方案中,所述公交站台长10米,宽1.8米,高3米。

优选地,上述技术方案中,所述轻钢为89mm宽C型轻钢或95mm宽C型轻钢。

优选地,上述技术方案中,所述轻钢龙骨结构的骨架间距为300mm。

本发明的可快速安装的公交站台,其具有如下有益效果:

本发明,结构简单,几根轻钢、几块结构板就可完成,成本低,安装方便,施工速度快。且结构新颖,实用,为城市的一道亮点。

附图说明

图1为本发明的可快速安装的公交站台的主视图。

图2为本发明的可快速安装的公交站台的右视图。

图3为本发明的可快速安装的公交站台的轻钢骨架断面图。

图4为本发明的可快速安装的公交站台的结构板安装断面图。

其中:1-顶棚,2-立柱,21-C型轻钢,22-结构板,3-休息座椅,31-结构板,4-膨胀螺栓,5-显示屏。

具体实施方式

下面对本发明的具体实施方式进行详细描述,以便于进一步理解本发明。图1为本发明的可快速安装的公交站台的主视图。图2为本发明的可快速安装的公交站台的右视图。图3为本发明的可快速安装的公交站台的轻钢骨架断面图。图4为本发明的可快速安装的公交站台的结构板安装断面图。请一并参考图1-图4,如图所示:

一种可快速安装的公交站台,包括顶棚1、立柱2和休息座椅3。具体的:

顶棚1,其设置于整个公交站台的最上方,与水平方向呈小于90度夹角设置,优选为20-50度。用于遮挡阳光和风雨。顶棚1的外面包覆有结构板11,该结构板11的厚度为12mm。顶棚1上悬挂有显示屏5,用于显示公交信息。该显示屏可以是电子显示屏,也可以是常规字幕显示屏。

立柱2,其上方可拆卸的连接顶棚1,用于支撑顶棚1,以便于拆卸和安装。该立柱2由多根C型轻钢21组成,该立柱2的外面包覆有结构板22,结构板22的厚度为8mm或12mm。

休息座椅3,其可拆卸的垂直安装在立柱2的下方,休息座椅3的下方通过膨胀螺栓4固定在站台混凝土地面上。该休息座椅3从结构上兼有加固底部支撑的作用。休息座椅3外面铺设有结构板31,结构板31的厚度为25mm。

上述公交站台为轻钢龙骨结构,轻钢为89mm宽C型轻钢或95mm宽C型轻钢。轻钢龙骨结构的骨架间距为300mm。优选为长10米,宽1.8米,高3米。当然,本发明并不以此为限。本领域技术人员可根据需要选择合适的尺寸。

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