[发明专利]自动启停功能的关闭方法及装置有效
申请号: | 201710025744.2 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106870180B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 谢焱;吴珂;刘华一君 | 申请(专利权)人: | 北京小米移动软件有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D11/10 |
代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 代治国 |
地址: | 100085 北京市海淀区清河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 功能 关闭 方法 装置 | ||
本公开是关于自动启停功能的关闭方法及装置。该方法包括:获取车辆的当前行驶信息,其中,所述当前行驶信息包括:所述车辆在当前行驶道路上的位置以及所述当前行驶道路的路面积水信息;当所述当前行驶信息满足预设启停关闭条件时,关闭所述车辆的自动启停功能。该技术方案,通过获取该车辆的当前行驶信息,可以在该当前行驶信息满足该预设启停关闭条件时,自动关闭该车辆的自动启停功能,从而避免车辆在积水路面上行驶时或者邻近积水路段时,由于车辆的自动启停功能仍正常发挥作用导致的发动机反复被启动/熄火从而影响发动机的使用寿命或引起发动机的故障。
技术领域
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及自动启停功能的关闭方法及装置。
背景技术
目前,为了方便用户,很多车辆的发动机都配置有自动启停功能,这样当车辆在行驶过程中临时停车(例如等红灯、或者踩刹车)时,发动机就会自动熄火,当车辆需要继续前进(如松开刹车)时,系统会自动重启发动机,但在一些场景下,用户可能并不希望发动机的自动启停功能正常工作,以避免给发动机带来损坏,例如:在下雨天,用户路过积水路段时,如果自动启停功能正常发挥作用,即便发动机已被浸水但还有可能会被反复启动,从而造成发动机损坏。
发明内容
本公开实施例提供了自动启停功能的关闭方法及装置。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种自动启停功能的关闭方法,包括:
获取车辆的当前行驶信息,其中,所述当前行驶信息包括:所述车辆在当前行驶道路上的位置以及所述当前行驶道路的路面积水信息;
当所述当前行驶信息满足预设启停关闭条件时,关闭所述车辆的自动启停功能。
在一个实施例中,所述获取车辆的当前行驶信息,包括:
通过网络侧或者与所述车辆相连接的终端获取所述当前行驶信息。
在一个实施例中,所述获取车辆的当前行驶信息,包括:
获取天气信息,根据所述天气信息预估所述路面积水信息,其中,所述天气信息包括以下至少一项:当地是否出现降雨、当地的降雨量;
或者
根据目标应用,获取所述路面积水信息,其中,所述目标应用包括带有所述路面积水信息的地图应用。
在一个实施例中,所述路面积水信息包括以下至少一项:
所述当前行驶道路的当前积水量、所述当前行驶道路的当前积水路段、所述当前行驶道路的当前积水时长;
所述预设启停关闭条件包括以下至少一项:
当所述路面积水信息包括所述当前行驶道路的当前积水量时,所述当前行驶道路的当前积水量达到预设积水量,
当所述路面积水信息包括所述当前行驶道路的当前积水路段时,所述车辆在所述当前行驶道路上的位置处于所述当前积水路段,
当所述路面积水信息包括所述当前行驶道路的当前积水时长时,所述当前行驶道路的当前积水时长达到预设积水时长。
在一个实施例中,所述预设启停关闭条件还包括:
当所述路面积水信息包括所述当前行驶道路的当前积水路段时,所述车辆在当前行驶道路上的位置与所述当前积水路段之间的距离不大于第一预设距离。
在一个实施例中,所述方法还包括:
在关闭所述自动启停功能之后,当所述车辆经过所述当前积水路段且与所述当前积水路段之间的距离大于第二预设距离时,开启所述自动启停功能。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种自动启停功能的关闭装置,包括:
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