[发明专利]照明装置和照明方法在审
申请号: | 201710024529.0 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN106973459A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 熊田晃 | 申请(专利权)人: | 株式会社本田阿克塞斯 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08;H05B37/02;B60Q3/20;B60Q3/80 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 李辉,黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 照明 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及照明装置和照明方法。
本申请根据2016年01月14日在日本申请的特愿2016-005613号主张优先权,在此引用其内容。
背景技术
已知根据门的开闭而使车辆内的室内灯点亮的技术。但是,对这样的室内灯希望附加价值。例如,在日本特开2009-101831号公报中公开了如下内容:具有多个发光二极管和多个光纤,在乘车时、行驶时或小睡时,组合并点亮这些光源中的一些光源,从而提高车辆内的照明的演出效果。
发明内容
然而,在日本特开2009-101831号公报所记载的现有技术中,为了享受演出,需要在车辆内对多个发光二极管和多个光纤进行布线和安装,乘员可能无法进行作业。此外,一旦更换为其他的演出,则需要在车辆内对多个发光二极管和多个光纤再次进行布线和安装。这样,在日本特开2009-101831号公报所记载的现有技术中,乘员不能简便地得到演出效果。
因此,本发明的方式是鉴于上述的问题点而完成的,其目的在于,提供能够进一步提高商品性的照明装置和照明方法。
为了达成上述目的,本发明的方式的照明装置和照明方法采用以下的结构。
(1)本发明的第一方式具有:第1光源,其具有第1波长;第2光源,其具有与所述第1光源的所述第1波长不同的第2波长;以及控制部,其在检测到触发信号时,使所述第1光源的亮度和所述第2光源的亮度变化,对照射对象物照射所述第1光源和所述第2光源的光,其中,所述照射对象物的表示根据所述第2光源的光而变化。
(2)在上述(1)的方式中,也可以是,所述触发信号是与车辆的门的开闭对应的信号,所述控制部在检测到表示所述门被打开的触发信号时,在第1规定时间内提高所述第1光源的亮度,在经过了所述第1规定时间之后,在第2规定时间内持续所述第1光源的点亮,在经过了所述第2规定时间之后,在第3规定时间内降低所述第1光源的亮度并提高所述第2光源的亮度,在经过了所述第3规定时间之后,在第4规定时间内持续所述第2光源的点亮,在经过了所述第4规定时间之后,在第5规定时间内降低所述第2光源的亮度。
(3)在上述(1)的方式中,也可以是,所述触发信号是表示按下了开关的信号,所述控制部在检测到表示按下了所述开关的触发信号时,在第1规定时间内提高所述第1光源的亮度,在经过了所述第1规定时间之后,在第2规定时间内,持续所述第1光源的点亮,在经过了所述第2规定时间之后,在第3规定时间内,降低所述第1光源的亮度,并提高所述第2光源的亮度,在经过了所述第3规定时间之后,在第4规定时间内,持续所述第2光源的点亮,在经过了所述第4规定时间之后,在第5规定时间内,降低所述第2光源的亮度。
(4)在上述(1)~(3)中的任意一项的方式中,也可以是,所述控制部在多次检测到所述触发信号时,进行以下操作中的至少1方,所述操作包括:点亮所述第1光源并熄灭所述第2光源;熄灭所述第1光源;熄灭所述第1光源并点亮所述第2光源;以及熄灭所述第2光源。
(5)本发明的第二方式是照明装置的照明方法,该照明装置具有:第1光源,其具有第1波长;以及第2光源,其具有与所述第1光源的所述第1波长不同的第2波长,所述该照明装置对照射对象物照射所述第1光源和所述第2光源的光,所述照射对象物的显示根据所述第2光源的光而变化,该照明方法包含以下步骤:控制部在检测到打开了车辆的门的触发信号时,在第1规定时间内提高所述第1光源的亮度;所述控制部在经过了所述第1规定时间之后,在第2规定时间内,持续所述第1光源的点亮;所述控制部在经过了所述第2规定时间之后,在第3规定时间内,降低所述第1光源的亮度,并提高所述第2光源的亮度;所述控制部在经过了所述第3规定时间之后,在第4规定时间内,持续所述第2光源的点亮;以及所述控制部在经过了所述第4规定时间之后,在第5规定时间内,降低所述第2光源的亮度。
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