[发明专利]低压包

说明书

提供一种导管，且其包括管状构件和支流管状构件，所述管状构件具有入口部分、出口部分和介于所述入口部分和出口部分之间的中央部分，所述支流管状构件在所述中央部分处流体地耦接到所述管状构件。所述支流管状构件包括第一和第二环形扇面，其分别界定所述中央部分的上游端延伸穿过的第一和第二孔口。所述第二环形扇面设置在所述第一环形扇面内以便界定环绕所述第一和第二孔口且位于所述第二环形扇面的外表面与所述第一环形扇面的内表面之间的截面环形环。

背景技术

本文公开的主题涉及飞机环境控制系统（ECS），以及更确切地来说涉及经济（ECO）低压ECS。

飞机的环境控制系统（ECS）为机组人员和乘客提供空气供给、热控制和机舱增压。航空冷却、烟气检测和灭火也是飞机的环境控制系统的普遍考虑的部分。

目前的ECS设计针对的是经济型ECS构架的开发，其使用较早前设计更低的引擎压力来操作以便节省燃料。此类目标建议涡轮配置成在地面操作期间作为冷却涡轮操作以及在飞行时作为动力涡轮操作，但是需要至机舱空气的附加连接并且往往依赖于相对较大的管线尺寸和导管弯曲半径，这些消耗了可用封装容积的相对较大部分。 这些目标还需要在不会对常规系统的水提取器效率有负面影响的情况下来实现。

发明内容

根据本公开的一个方面，提供一种导管，且其包括管状构件和流体地耦接到所述管状构件的支流管状构件。所述支流管状构件包括第一环形扇面（torus sector）和第二环形扇面，所述第一环形扇面界定所述管状构件延伸所穿过的第一孔口以及所述第二环形扇面界定所述管状构件延伸所达到的第二孔口。所述第二环形扇面设置在所述第一环形扇面内以便界定环绕所述第一和第二孔口且位于所述第二环形扇面的外表面与所述第一环形扇面的内表面之间的截面环形环（sectioned toroidal annulus）。

根据附加或备选实施方案，所述管状构件在入口部分与中央部分之间的边界处变窄。

根据附加或备选实施方案，所述第一孔口具有连续锥形以及所述第二孔口具有非连续锥形。

根据附加或备选实施方案，所述截面环形环具有持续增大的厚度。

根据附加或备选实施方案，所述导管还包括收纳来自所述截面环形环的流体的环状流体收集器。

根据本公开的另一个方面，提供一种流体提取器组件，且其包括主导管，所述主导管具有上游分段、相对于所述上游分段横向朝向的下游分段和介于所述上游和下游分段之间的肘管。所述主导管包括位于所述肘管处的第一和第二环形扇面，以便分别界定第一和第二孔口且所述第二环形扇面设置在所述第一环形扇面内以形成中央流动路径和环绕所述中央流动路径的冷凝物收集间隙。 所述流体提取器组件还包括上游导管，所述上游导管与所述下游分段平行设置且延伸穿过所述第一孔口以及延伸到所述第二孔口以便与所述下游分段流体相通。

根据附加或备选实施方案，所述上游和下游分段是垂直的。

根据附加或备选实施方案，所述下游分段包括下游肘管。

根据附加或备选实施方案，所述第一孔口连续地锥形化以及所述第二孔口非连续地锥形化。

根据附加或备选实施方案，所述冷凝物收集间隙具有在下游方向上增大的横截面面积。

根据附加或备选实施方案，所述流体提取器组件还包括位于所述上游分段中用于将进入所述中央流动路径中的流体流的流体推送到冷凝物收集间隙中的流体提取器旋流叶片，以及收纳被推送到所述冷凝物收集间隙中的流体的流体提取器。

根据附加或备选实施方案，所述流体提取器可操作地环绕所述下游分段设置。

根据附加或备选实施方案，所述流体提取器包括界定冷凝物沉降室的环状体。