[发明专利]一种基于风能的胎压检测电路供电装置在审

专利信息
申请号: 201710023792.8 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN108297629A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 蔡兵 申请(专利权)人: 湖北文理学院
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;F03D9/25;F03D9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441053 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 风能发电 胎压检测电路 电路 供电装置 车轮轴 风能 稳压整流电路 在线实时检测 电路安装 轮胎气压 汽车轮毂 风洞 风叶 轮胎 电源
【说明书】:

发明提供一种基于风能的胎压检测电路供电装置,风叶与风能发电电路相连,风能发电电路与稳压整流电路相连,风能发电电路安装在汽车轮毂的凹车轮轴中间的凹槽里,凹车轮轴的两侧开有导风洞。通过上述这样设置,利用风能发电电路,实现了轮胎气压在线实时检测,并无需在轮胎里安装电源。

技术领域

本发明涉及汽车供电系统研究技术领域,具体的说是一种基于风能的胎压检测电路供电装置。

背景技术

在车辆行驶过程中,轮胎气压在线实时检测装置是十分必要的。现有轮胎气压检测装置采用电池供电。其缺点是电池经常要更换。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于风能的胎压检测电路供电装置,采用风能发电电路和整流稳压电路进行供电的一种轮胎气压检测电路供电装置。这种轮胎气压检测装置无需在轮胎里安装电源,电路简单,安装方便。

本发明包括风能发电电路和整流稳压电路,所采用的技术方案在于:风叶与风能发电电路相连,风能发电电路与稳压整流电路相连,风能发电电路安装在汽车轮毂的凹车轮轴中间的凹槽里,凹车轮轴的两侧开有导风洞。

本发明通过采用风能发电电路和整流稳压电路,解决了现有技术中的需要在轮胎安装电池问题,电路简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步详述。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的车轮结构剖示图。

图中:1.风叶,2.风能发电电路,3.整流稳压电路,4. 汽车轮毂,5. 凹车轮轴,6.导风洞。

具体实施方式

图1所示:风叶1与风能发电电路2相连,风能发电电路2与整流稳压电路3相连。

图2所示:风能发电电路2安装在汽车轮毂4的凹车轮轴5中间的凹槽里,凹车轮轴5的两侧开有导风洞6。

本发明的工作原理如下:在汽车行驶过程中,汽车轮毂4高速旋转,进入导风洞6的空气带动风叶1转动,风能发电电路2将风能转换成电能,此电能经整流稳压电路3整流稳压后输出一个稳定的电压给胎压检测电路使用。

这样,在凹车轮轴5里安装风能发电电路2,采用风能发电电路2和整流稳压电路3,解决了现有技术中需要在轮胎安装电池问题。

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