[发明专利]一种可伸缩式船用烟囱

说明书

技术领域

本发明涉及可伸缩式船用烟囱，属于船舶领域。

背景技术

一般船舶都是依靠柴油机作为主要的动力，柴油机在工作时需要向外面排放废气，在船舶上层建筑的顶部都设有烟囱，当船舶烟囱过低时容易产生甲板落尘的现象，甚至因甲板污染达不到停靠码头的要求，需要频繁的清洗甲板，消耗大量的人力物力；当船舶烟囱过高或载重量不够，吃水减少时，船舶的整体高度增加，往往会因为多出的烟囱高度而无法通过桥洞，需要加装压载水或者绕行，这无疑大大增加了船舶运营成本，船舶的烟囱一般没有旋转装置排烟口基本朝向尾部，因此在顺风时容易发生大风倒灌现象降低柴油机工作效率，比正常工作时产生更多的污染物会随着废气一起排向大气，而工作人员在舱室内无法及时通过烟雾进行判断。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种可伸缩式船用烟囱，解决了船舶烟囱过低产生甲板落尘现象和需要过桥洞时因多出的烟囱高度而无法通过的问题，降低了船舶运营成本。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明的一种可伸缩式船用烟囱，包括下基座和中空旋转平台，所述下基座上安装有下伸缩腔，在下伸缩腔内套有上伸缩腔，上伸缩腔通过橡胶块与上伸缩腔内壁密封，上伸缩腔安装在中空旋转平台上，中空旋转平台通过伸缩装置与下基座连接，在上伸缩腔内安装有金属伸缩软管，金属伸缩软管的一端固定在中空旋转平台上，另一端与下基座连接，在中空旋转平台上安装有排烟管，排烟管与金属伸缩软管连通。

作为优选，所述排烟管的端部设有挡雨板，挡雨板的末端设为飞檐结构。

作为优选，所述排烟管内壁上安装有烟雾分析仪。

作为优选，所述排烟管上安装有风向电子传感器。

作为优选，所述烟雾分析仪和风向电子传感器均与控制器连接，控制器与转向装置连接，中空旋转平台通过转向装置与排烟管连接。

作为优选，所述转向装置包含蜗轮和蜗杆，，蜗轮蜗杆具有自锁功能，所述蜗轮套在排烟管上，蜗杆通过蜗轮座安装在中空旋转平台上，蜗轮通过蜗轮电机电动转动，蜗轮电机与控制器连接；所述中空旋转平台设有阶梯孔，阶梯孔内安装有轴承，排烟管插入在轴承内，轴承通过轴承盖固定在中空旋转平台内；所述金属伸缩软管伸入到排烟管内，金属伸缩软管通过套筒固定在中空旋转平台上。

作为优选，所述伸缩装置为电动伸缩杆，电动伸缩杆与控制器连接。

作为优选，排烟管上安装有摄像机，摄像机与控制器连接。

有益效果：本发明的可伸缩式船用烟囱，该可伸缩式船用烟囱将两个电动伸缩杆的顶端固定在中空旋转平台的两端，使得烟囱可以上下移动，从而使船舶的整体高度可以调节，解决了船舶烟囱过低产生甲板落尘现象和需要过桥洞时因多出的烟囱高度而无法通过的问题，降低了船舶运营成本，在烟囱壁上装有风向电子传感器，当风向改变时工作人员可根据测得的风向通过中空旋转平台调整烟囱的位置，使排烟口一直背对风，解决大风倒灌现象，另外，在烟管道靠近排烟口的一端设有烟雾分析仪，还在控制面板上安装有电子显示屏，方便工作人员及时发现发动机工作情况，从而保证柴油充分燃烧，降低污染，节约能源。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的中空旋转平台的结构示意图；

图3为本发明控制面板的结构示意图。

图4为本发明中转向装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本发明的一种可伸缩式船用烟囱，包括下基座13和中空旋转平台7，所述下基座13上安装有下伸缩腔11，在下伸缩腔11内套有上伸缩腔8，上伸缩腔8通过橡胶块10与上伸缩腔8内壁密封，上伸缩腔8安装在中空旋转平台7上，中空旋转平台7通过伸缩装置与下基座13连接，在上伸缩腔8内安装有金属伸缩软管9，金属伸缩软管9的一端固定在中空旋转平台7上，另一端与下基座13连接，通过下基座13将整个装置固定在上层建筑上，在中空旋转平台7上安装有排烟管6，排烟管6与金属伸缩软管9连通。