[发明专利]电动汽车状态监控方法

权利要求书

1.一种电动汽车状态监控方法，其特征是，包括设有第一无线收发器(11)的服务器(1)、若干个充电站(2)，设于每个充电站中的子服务器(3)和若干个充电桩(4)，每个充电桩均包括主机(41)，服务器分别与各个子服务器电连接，每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接；每个电动汽车均包括车载处理器(51)、GPS定位仪(52)、电池管理芯片(55)、报警器(53)和第二无线收发器(54)，车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、电池管理芯片和第二无线收发器电连接，第二无线收发器和第一无线收发器无线连接；包括如下步骤：

(1-1)服务器中设有标准电量范围，车载处理器控制第二无线收发器每隔时间T1发送一次电动汽车的位置信息和当前电量；

(1-2)当电动汽车未被租用并且电量小于标准电量范围的下限值，则服务器将电动汽车的状态变为亏电状态，处于亏电状态的电动汽车不能被预约；

当电动汽车处于被租用状态并且电量小于标准电量范围的下限值，则车载处理器控制报警器报警，并且第二无线收发器发送电量不足的信息给服务器；

服务器查询到距离电动汽车最近的充电站A，服务器通过第一无线收发器给充电站A的车务人员的手机发送电动汽车的ID和电量不足的信息，车务人员准备临时充电桩，服务器通过第二无线收发器发送会员去充电站A充电的信息；

(1-3)会员将电动汽车开到充电站A内，车务人员引导会员将车停到临时充电桩旁；

会员打开电动汽车的充电端口上的盖子，会员点击车载处理器的APP软件的充电按键，车载处理器通过第二无线收发器发送充电请求，服务器控制临时充电桩开始充电；

(1-4)充电桩上设有与主机电连接的充电连接装置(42)，主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接，充电桩为电动汽车充电。

2.根据权利要求1所述的电动汽车状态监控方法，其特征是，所述充电连接装置包括设于充电桩中的2个竖向气缸(421)、与2个竖向气缸的伸缩杆下端连接的矩形框架(422)、设于矩形框架上的横向气缸(423)、与横向气缸的伸缩杆连接的移动块(424)和设于移动块上的电源插头(425)；移动块通过两个连接杆(426)分别与矩形框架的上边框和下边框滑动连接，电源插头与设于充电桩中的纵向气缸(427)的伸缩杆连接，主机分别与2个竖向气缸、横向气缸和纵向气缸电连接，主机上设有与主机电连接的移动块上移按键(431)、移动块下移按键(432)、移动块左移按键(433)、移动块右移按键(434)、电源插头伸出按键(435)和电源插头缩回按键(436)；

主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤：

会员通过操作移动块上移按键、移动块下移按键、移动块左移按键、移动块右移按键控制移动块移动，当移动块与充电端口对准，会员按下电源插头伸出按键，使电源插头伸入到充电端口中。

3.根据权利要求2所述的电动汽车状态监控方法，其特征是，移动块上设有光接收器(428)，充电端口上设有光发射器(429)，光接收器与主机电连接，车载处理与光发射器电连接；

主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤：

车载处理器控制光发射器发射光，主机控制光接收器接收光，主机控制2个竖向气缸和横向气缸带动移动块上下左右移动，主机中设有光强度的标准范围，当光接收器接收到的平均检测值在标准范围内时，主机控制移动块停止移动，控制纵向气缸带动电源插头伸入到充电端口中。

4.根据权利要求2所述的电动汽车状态监控方法，其特征是，主机选取光接收器检测信号的前后两个时间长度相同的时间段，分别为时间段A1和时间段B1，每个时间段内有n个检测值，

设定时间段A1的检测值为x_i，时间段B1的每个检测值为y_i，i＝1，2，...，n；

利用公式计算两个时间段对应检测值的相似度；

若s_i＜1，则将与s_i对应的y_i删除；其中，为时间段A1内所有检测值的平均值，是时间段B1内所有检测值的平均值，主机计算时间段B1内剩余的y_i得到平均检测值。