[发明专利]一种租赁车辆还车方法及电动汽车租赁管理系统有效

专利信息
申请号: 201710017830.9 申请日: 2017-01-11
公开(公告)号: CN108305394B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 蒋阳川 申请(专利权)人: 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G06K17/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;占宇
地址: 315000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 租赁 车辆 方法 电动汽车 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种租赁车辆还车方法及电动汽车租赁管理系统。该方法包括以下步骤:当用户的手机终端向车辆管理中心提交还车申请时,车辆管理中心获取车辆上传的位置信息,根据位置信息判断车辆是否在允许还车区域内,如果车辆在允许还车区域内,则车辆管理中心向车辆发送允许还车指令,车辆接收到允许还车指令后进行锁车;如果车辆不在允许还车区域内,则车辆管理中心向用户的手机终端发送车辆不在还车区域不允许还车的信息。本发明使用户能够自助还车,无需工作人员配合,简化了还车流程,提高了还车效率。

技术领域

本发明涉及租车管理技术领域,尤其涉及一种租赁车辆还车方法及电动汽车租赁管理系统。

背景技术

汽车租赁业是一种新兴的交通运输服务行业,它因无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业或用户成本,目前在很多城市已经推出了这种租赁业务。

在传统的车辆租赁服务中,用户使用车辆后还车时,需要到指定的租赁点在工作人员的配合下进行还车,还车流程复杂,不但降低了用户的还车效率,也加大了租赁公司人员的工作量。

发明内容

本发明的目的是克服目前租车用户需要到指定租赁点在工作人员的配合下进行还车,还车流程复杂,还车效率低的技术问题,提供了一种租赁车辆还车方法及电动汽车租赁管理系统,其使用户能够自助还车,无需工作人员配合,简化了还车流程,提高了还车效率。

为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案予以实现:

本发明的一种租赁车辆还车方法,包括以下步骤:当用户的手机终端向车辆管理中心提交还车申请时,车辆管理中心获取车辆上传的位置信息,根据位置信息判断车辆是否在允许还车区域内,如果车辆在允许还车区域内,则车辆管理中心向车辆发送允许还车指令,车辆接收到允许还车指令后进行锁车;如果车辆不在允许还车区域内,则车辆管理中心向用户的手机终端发送车辆不在还车区域不允许还车的信息。

在本技术方案中,预先在城市地图上划分出若干个允许还车区域,并存储在车辆管理中心。用户还车时,只需要将车辆开到任意一个允许还车区域,然后使用手机终端向车辆管理中心提交还车申请。车辆管理中心在接收到用户的还车申请时,获取该用户租赁的车辆的位置信息(车辆实时将自身位置信息上传到车辆管理中心),如果车辆在允许还车区域内就允许用户还车,并遥控车辆锁车,如果车辆不在允许还车区域内则不允许用户还车,引导用户将车辆开到最近的允许还车区域还车。

作为优选,当车辆定位异常导致车辆在允许还车区域无法还车时,用户向车辆管理中心提交车辆定位异常信息,车辆管理中心接收到车辆定位异常信息后遥控车辆的GPS模块重启,车辆的GPS模块重启后,车辆重新上传位置信息,车辆管理中心根据车辆最新上传的位置信息判断车辆是否在允许还车区域,如果车辆在允许还车区域内,则车辆管理中心向该车辆发送允许还车指令,该车辆接收到允许还车指令后进行锁车;如果车辆不在允许还车区域内,则车辆管理中心允许用户使用手机终端定位还车,同时通知附近维护人员检修该车辆。当车辆的GPS模块出现定位异常导致用户还车失败时,车辆管理中心能够遥控车辆重新启动GPS模块,然后再判断车辆位置是否在允许还车区域,避免因车辆定位异常导致用户无法还车的情况出现,如果GPS模块重启后还是定位异常,则允许用户使用手机终端定位还车,同时通知附近维护人员及时检修该车辆。

作为优选,用户使用手机终端定位还车的方法包括以下步骤:用户的手机终端将自身位置信息发送到车辆管理中心,车辆管理中心判断手机终端是否在允许还车区域内,如果手机终端不在允许还车区域内,则向手机终端发送不允许还车的信息;

如果手机终端在允许还车区域内,则向手机终端发送验证码,用户使用手机终端将验证码发送到车辆,车辆将验证码转发到车辆管理中心,车辆管理中心判断验证码是否正确,如果不正确,则向手机终端发送不允许还车的信息,如果正确,则车辆管理中心向该车辆发送允许还车指令,该车辆接收到允许还车指令后进行锁车。

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