[发明专利]一种为电动自行车供电的便携式背包电池在审
申请号: | 201710017007.8 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN106601957A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 方超 | 申请(专利权)人: | 方超 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 王秀奎 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 供电 便携式 背包 电池 | ||
技术领域
本发明涉及一种为电动自行车供电的便携式背包电池。
背景技术
现有的电动自行车的电池通常是固定内装在车架上,或者可拆卸的设置在车架上。
1、电池内嵌在车架上:此类车架电池必须采用专业工具拆卸,普通消费者无法取出,使用尤其是充电时需要将整车移动到充电座旁边,使用不方便;另外电池容量大小受车架管材空间的限制,变化空间小;
2、电池可拆卸的安装在车架上:此类车架电池可移动,但电池移动后电源连接线留在车体上(现有的电动车是在车体上设置用电电源连接线,电池上设置有插口,使用时,将电源连接线插入电池的插口),影响车辆美观,且长期裸露室外容易损坏,影响骑行安全。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种为电动自行车供电的便携式背包电池。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种为电动自行车供电的便携式背包电池,包括背包,在背包内部设置电池,电池的一侧设置有电源插口,在双肩背包的一侧设置用于放置充电适配器的副包,充电适配器设置有与电池的电源插口相配合的插头、以及连接市电的充电线,副包和背包的主包之间设置有通孔,以使充电适配器的插头和电池的电源插口能够透过该通孔进行连接;
电池的电源插口还配有与电动车连接的供电线。
在上述技术方案中,背包为双肩背包。
在上述技术方案中,背包上设置有提手,背包表面设置有反光片。
在上述技术方案中,电池包括电池本体,电池本体的外部由内至外依次包覆有内导热壳体、隔热防火层、外防爆保护壳体,所述内导热壳体和外防爆保护壳体之间通过导热柱连接。
在上述技术方案中,在外防爆保护壳体上还设置有散热筋,散热筋上设置有多个散热孔,以进一步加强外防爆保护壳体的散热性能。
在上述技术方案中,在背包的底面、以及侧面分别开设有散热通孔,以加强背包内部的空气流通。
在上述技术方案中,在背包上设置有用于指示电池电量的电量指示装置,电量指示装置包括指示灯和控制器,控制器与电池和指示灯电连接,控制器实时监测电池的电量信号,并根据电量信号控制指示灯显示电池电量。
本发明的优点和有益效果为:
本发明将电池设置在背包内部,方便使用者携带;
电池的一侧设置有电源插口,在双肩背包的一侧设置用于放置充电适配器的副包,充电适配器设置有与电池的电源插口相配合的插头、以及连接市电的充电线,副包和背包的主包之间设置有通孔,以使充电适配器的插头和电池的电源插口能够透过该通孔进行连接,从而方便使用者对电池进行充电操作;且电池配有与电动车连接的供电线,从而方便与电动车连接,为其供电;
电池具有优良的散热性能,防止电池在背包内温度过高;
背包上设置有电池电量指示装置,便于使用者观测电池的电量;
双肩背包表面设置有反光片,有效保护骑行者夜间骑行安全。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的局部剖视图。
图3是本发明中的电池的俯视图。
图4是本发明的电池插入供电线后的结构示意图。
其中:1为提手,2为反光片,3为指示灯,4为副包,5为充电适配器,5-1为插头,5-2为充电线,6为电池,6-1为电池本体,6-2为内导热壳体,6-3为隔热防火层,6-4为外防爆保护壳体,6-5为导热柱,6-6为散热筋,6-7为散热孔,6-8为电源插口,7为控制器,8为线路,9为供电线。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。
参见附图1,本发明所涉及的一种为电动自行车供电的便携式背包电池,包括双肩背包和设置在双肩背包内部的电池6。
双肩背包上设置有提手1,方便使用者拎提双肩背包;双肩背包表面设置有反光片2,有效保护骑行者夜间骑行安全;
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