[发明专利]一种外卡式电线束切割装置有效
| 申请号: | 201710015686.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN106825328B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
| 发明(设计)人: | 潘坚栓 | 申请(专利权)人: | 永春县庆旺食品有限公司 |
| 主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
| 代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
| 地址: | 362612 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电线束 切割刀 限位座 面位置 限位壳 底板 切割装置 导向管 切割槽 外卡式 底座 切割 背部连接 自由端 内端 内套 外端 | ||
本发明公开了一种外卡式电线束切割装置,包括底板,底板上设有底座,底座的顶部上设有限位座,限位座的对内朝向面位置设有限位壳,限位壳的一侧对内朝向面位置设有限位座,限位座的上部与下部均设有限位片,限位壳的另一侧设有导向管,导向管内套装有调节轴,限位壳的另一侧对内朝向面位置设有切割刀,切割刀与限位座对应;调节轴的外端为自由端,调节轴的内端与切割刀的背部连接;限位座与切割刀之间设有切割槽。本发明可以将待处理的电线束安放在切割槽位置,通过切割刀可以对电线束在限位座上实现切割处理;从而大大提高了对电线束进行切割处理的效率。
技术领域
本发明涉及一种切割装置,具体涉及一种外卡式电线束切割装置。
背景技术
电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车电线束连接了汽车开关、用电器、传感器、电源及所有的电器与电子设备,遍布在汽车的发动机舱、驾驶室内和驾驶室外。由于汽车本身的使用特点,如:它必须重复经历酷暑、寒冬、颠簸等恶劣的环境和使用条件,就决定了汽车电器与电子设备的技术要求,因此汽车电线束的技术要求主要是:电路的正确性和连续性、能耐震动、冲击、交变湿热、高温、低温、盐雾和工业溶剂等。现有的电线束不方便进行切割,尤其是不方便对电线束进行装夹切割,对取样来的电线束进行切割处理效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以将待处理的电线束安放在切割槽位置,通过切割刀可以对电线束在限位座上实现切割处理;从而大大提高了对电线束进行切割处理的效率的外卡式电线束切割装置。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种外卡式电线束切割装置,包括底板,底板上设有底座,底座的顶部上设有第一限位座,第一限位座的对内朝向面位置设有第一限位壳,第一限位壳的横截面为圆形形状,第一限位壳的一侧对内朝向面位置设有第二限位座,第二限位座的对内朝向面位置为弧面形状,第二限位座的上部与下部均设有第一限位片,第一限位壳的另一侧设有第一导向管,第一导向管呈水平布置,第一导向管内套装有第一调节轴,第一限位壳的另一侧对内朝向面位置设有第一切割刀,第一切割刀为弧面形状,第一切割刀与第二限位座对应;第一调节轴的外端为自由端,第一调节轴的内端与第一切割刀的背部连接;第二限位座与第一切割刀之间设有第一切割槽;第一限位座的端部设有连接座,连接座上设有第三限位座,第三限位座的前部设有第二限位壳,第二限位壳的横截面为圆形形状,第二限位壳的一内侧设有第四限位座,第四限位座的两侧设有第二限位片,第二限位壳的另一侧壁位置设有第二导向管,第二导向管呈水平布置,第二导向管内套装有第二调节轴,第二限位壳的另一侧对内朝向面位置设有第二切割刀,第二切割刀的横截面为弧形形状,第二切割刀与第四限位座之间设有第二切割槽,第二调节轴的外端为自由端,第二调节轴的内端与第二切割刀的背部连接。
进一步地,所述第一限位壳的另一侧内部设有第一限位条与第一限位块,第一限位块设置在第一限位条的前部,第一切割刀的两侧后部与第一限位块的前部对应;第二限位壳的内侧壁位置设有第二限位条与第二限位块,第二限位块设置在第二限位条的前部,第二切割刀的两侧后部与第二限位块的前部对应。
进一步地,所述底座的侧壁位置设有第一储物槽与第二储物槽,底板的底部一侧设有一对第一移动轮,底板的底部另一侧设有一对第二移动轮。
进一步地,所述第二调节轴的外端设有第二旋管。
进一步地,所述第一调节轴的外端设有第一旋管。
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