[发明专利]一种铅碳动力电池用复合碳素负极活性物质及其制备方法和其应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种铅碳动力电池用复合碳素负极活性物质；本发明还涉及一种负极活性物质的制备方法和应用。

背景技术

面对传统能源日渐枯竭和全球环境的不断恶化，清洁能源的利用和节能产品的需求愈来愈迫切。电动汽车作为新型清洁能源汽车将逐渐成为汽车行业发展的必然方向，然而由于普通铅酸蓄电池存在耐低温性能差、循环寿命短、放电容量低、充放电接受能力不强等缺点，成为了限制其在电动汽车领域推广和使用的重要因素。因此，提高电池的耐低温性能，减少电池的失水，提高电池的大电流充放电性能和循环使用寿命一直是电动汽车电池研发的技术重点。在国际先进铅蓄电池联合会(ALABC)支持下，“超级电池”的概念被提出并进行研发。澳大利亚联邦科学与工业研究组织首先报道了铅碳超级电池的开创性工作，并与日本古河电池公司合作，生产出了铅碳超级电池。经行车路试后，证明它具备电容器的大功率和蓄电池大容量的特性，适合于动力电池领域和储能领域。目前市面销售的铅碳动力电池可有效的抑制电池在深循环使用条件下的硫酸盐化现象，但由于铅碳电池中添加了较多的碳，降低了电池的析氢电势，导致电池充电时失水严重，电池易出现热失控现象。因此，急需一种解决以上种种问题的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种复合碳素负极活性物质及其制备方法，并利用该负极活性物质制备铅碳动力电池的负极板。

本发明采用的技术方案是：

一种铅碳动力电池用复合碳素负极活性物质，其按重量百分数计，由以下组分组成：硫酸钡0.7～1.5%、涤纶短纤维0.08～0.2%、腐殖酸0.2～0.5%、HT-1型木素0.2～0.6%、活性炭0.5～3%、多层结构的石墨烯0.1～2%、碳纳米管0.1～2%、硫酸铋0.1～0.5%、羧甲基纤维素钠0.2～0.5%、蒸馏水10～15%、浓度为1.400g/ml稀硫酸8～10%、铅粉73～79%。

具体制备步骤为：

将配比量的活性炭、碳纳米管和石墨烯添加到配比量的蒸馏水中，用转速为3500～4000r/min的高速剪切机进行剪切5～30min，再用频率为30～40KHz的超声波进行超声打碎5～40min，制备成复合碳素水溶液；

将配比量的硫酸钡、腐殖酸、HT-1木素、硫酸铋和羧甲基纤维素钠通过机械研磨混合，研磨30～100min，制备成预混料；

将配比量的铅粉、涤纶短纤维和制成的预混料添加到和膏机中进行混合3～10min，将制备好的复合碳素水溶液在1～2min内添加到和膏机中继续搅拌3～10min，缓慢均匀的将配比量的稀硫酸添加到和膏机中，复合碳素水溶液和稀硫酸的总添加时间控制在10～25min，控制和膏过程中的最高温度低于65℃，继续搅拌5～12min，和膏结束制得铅膏（负极活性物质），测试铅膏视比重为4.3～4.6g/cm3。

铅碳动力电池用负极板的制备步骤为：将350～370g负极活性物质（铅膏）通过双面涂板机均匀的涂抹在铅钙锡板栅上（铅钙锡板栅中锡的质量百分比含量为0.15～0.35%，钙的质量百分比含量为0.09～0.14%），经过中温固化、去掉假极耳，边框打磨，制作成成品铅碳负极板。

本发明的优点是：采用活性炭+多层结构石墨烯+碳纳米管复合碳素材料，利用活性炭本身具有微孔的特性，将石墨烯和碳纳米管吸附在微孔内形成一种新型的复合碳素材料，该复合碳素材料的比表面积远大于活性炭本身的比表面积。并将碳素材料通过物理法分散到蒸馏水中制作成复合碳素水溶液，采用该种方式可以将碳素材料均匀的添加的铅膏中，同时避免了因碳素材料过轻而导致的损失问题。新型的复合碳素材料的添加进一步增大了负极活性物质的比表面积，使电池具有更好的电容特性，增强电池的瞬间大电流放电性能和有效抑制负极硫酸盐化的问题。同时在负极配方中添加硫酸铋可有效降低电池的析氢电势，抑制电池的失水，延长电池使用寿命。在负极配方中添加HT-1木素和腐殖酸，有效抑制电池在低温条件下放电时活性物质的收缩，提高电池的低温性能和充电接受能力。

具体实施方式

实施例1

一种铅碳动力电池用复合碳素负极活性物质，其按重量百分数计，由以下组分组成：硫酸钡0.7%、涤纶短纤维0.08%、腐殖酸0.2%、HT-1型木素0.6%、活性炭0.5%、多层结构石墨烯0.1%、碳纳米管2%、硫酸铋0.5%、羧甲基纤维素钠0.5%、蒸馏水13.82%、浓度为1.400g/ml稀硫酸8%、铅粉73%。

实施例2