[发明专利]一种电力变压器有效
申请号: | 201710010812.8 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106847474B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 朱红彬;毛忠来;汤彬富 | 申请(专利权)人: | 江苏恒炫电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/14;H01F27/16;H01F27/22;H01F27/24 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力变压器 | ||
技术领域
本发明涉及变压器技术领域,尤其涉及一种提高散热性能的一种电力变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。变压器是发电、供电及用电企业中的重要设备,它在电网中也处于极为关键的地位,是保证电网安全、可靠的运行和人们生产及生活用电极其重要的设备。
油浸式变压器适用于电力系统、工矿企业、交通、邮电部门、科研单位等,对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度试验。油浸式变压器是依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等。油的作用是绝缘、散热、消灭电弧。
电力变压器在完成将某一电压转换成另一电压等级的过程中,存在着空载损耗和负载损耗,因此,必然伴随着热量的产生。油浸变压器的油起着绝缘和散热的双重作用。变压器损耗的增加与容量的3/4次方成比例,而变压器油箱冷却表面的增加只与容量的1/2次方成比例。110kV级油浸式电力变压器电压等级高、容量大。因而,随着变压器容量的增加,只有采用适当的冷却方式才能保证热量的散发。
为了解决上述问题,中国专利CN202549554U公开了一种110kV级油浸式电力变压器,包括变压器器身、散热装置和设有箱盖的变压器油箱,变压器器身位于充满变压器油的变压器油箱内,其特征是散热装置为热管;热管从油箱上部通过油箱的箱盖,插入油箱内。本实用新型通过热管能迅速将油箱内的热量传递出去,以保持油温稳定,具有传热效率高、体积较小特点,不但解决了室内变压器散热问题,而且达到了隔音降噪,节约能源、保护环境的目的,延长了变压器的使用寿命。但是,仅仅通过上述热管将油箱内的热量传递出去往往不能达到很好的散热效果。
又如中国专利CN204242762U公开了一种水循环式三角形卷铁变压器,包括油箱,其特征是:所述油箱连接有水循环机构,所述水循环机构包括水箱,所述水箱的内部设有水泵,所述水箱连接有出水管与回水管,所述出水管连接于水泵,所述出水管与回水管分别连通油箱,所述油箱的内部设有用于带走油温的竖直方向设置的螺旋管道,所述螺旋管道分别连接出水管与回水管,所述水箱、出水管、回水管与螺旋管道构成水流通的循环路径。本实用新型披露的技术方案,利用水泵将冷却水通过出水管流进自下向上设置的螺旋管道再经回水管流回水箱,冷却水将油箱内的油温带走加速散热,温度较高的油会上升螺旋管道自下向上的设置可以大量带走油温,水泵的控制可以在控制柜上控制启动与关闭,增大使用的安全性。但是,本实用新型披露的技术方案中用于热交换的螺旋管道置于变压器油箱内部,其机构复杂,不易实现,同时,油浸式变压器其有限的密封性能要求较高,油箱内的绝缘油属易燃易爆物质,若密封措施没有做好则容易发明安全隐患。
发明内容
为克服上述现有技术中存在的等问题,本发明提供了一种提高散热功能,且结构简单,安全可靠的一种电力变压器。
本发明提供的一种电力变压器,包括变压器本体,所述变压器本体外设有散热水套。
在一些实施方式中,所述变压器本体包括油箱,所述油箱内充满耐高温绝缘油,所述油箱内装设变压器芯体,所述变压器芯体浸没于所述耐高温绝缘油内,所述油箱上方设有箱盖,所述箱盖与所述油箱密封连接,所述箱盖上设有若干低压套管、若干高压套管及分接开关,所述低压套管、高压套管及所述分接开关与所述变压器芯体连接,所述油箱外的设有所述散热水套。
在一些实施方式中,所述油箱四壁成迂回波纹形,形成呼吸腔,所述呼吸腔外设置所述散热水套。
在一些实施方式中,所述油箱四壁呼吸腔外的所述散热水套通过管道依次连通。
在一些实施方式中,所述油箱相邻侧散热水套间通过至少一根所述管道连通,连通各所述散热水套的其中一根所述管道间连通循环水泵。
在一些实施方式中,其中一侧所述散热水套底部设有出口,所述出口通过阀门密封。
在一些实施方式中,所述变压器芯体包括铁芯及缠绕于所述铁芯外的线圈,所述线圈包括低压线圈及高压线圈,所述低压线圈绕设于所述铁芯外,所述高压线圈绕设于所述低压线圈外,所述低压线圈与所述箱盖上的低压套管相连,所述高压线圈连接于所述箱盖上的所述分接开关,再连接于所述高压套管。
在一些实施方式中,所述铁芯成卧式“日”字形,所述铁芯内设有多条所述冷却油道,所述冷却油道与所述油箱连通。
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