[发明专利]汽车覆盖件热冲压成型方法有效
申请号: | 201710008277.2 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN106734470B | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张凤杰;詹春毅 | 申请(专利权)人: | 广东科学技术职业学院 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/16;B21D35/00;B05D1/02;B05D3/02;C21D1/62 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 519090 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 覆盖 冲压 成型 方法 | ||
1.汽车覆盖件热冲压成型方法,所述覆盖件采用钢板(1)热冲压成型,所述钢板包括钢板本体(10)和镀层(11),其特征在于,在钢板(1)热冲压成型之前,在钢板(1)表面喷涂吸热层(12),所述吸热层(12)均匀覆盖在所述镀层(11)上。
2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件热冲压成型方法,其特征在于,所述汽车覆盖件热冲压成型方法的具体步骤如下:
(1)钢卷开卷:将带有镀层的钢卷利用行车吊装在开卷机上,开卷电机启动,将钢卷开卷,钢卷开卷后的钢带进入清洗工位、矫直工位,然后通过夹送辊进入喷涂吸热层区域;
(2)喷涂吸热层:将开卷、清洗以及矫直后的钢带通过夹送辊传送到喷涂工位,首先,在夹送辊的传送下,钢带进入加热工段,利用喷涂工位的加热工段将钢带加热到40℃-55℃,其次,钢带进入喷涂工段,在上下多个喷嘴的作用下,将吸热材料均匀喷涂在钢带表面,最后,钢带进入烘干工位,将钢带加热到110℃-125℃,将钢带烘干,使得吸热材料粘附在钢带表面以形成吸热层;
(3)冲裁板坯:将形成有吸热层的钢带通过传送辊道传送到冲裁工位,首先进入计量工段,计量辊根据要求将钢带按照一定长度间歇式的送往冲裁设备,从而冲裁一定尺寸的板坯,并且,在计量工段之前还设置有缓冲区域,使得连续传送的钢带不受间歇式计量辊的影响;
(4)加热冲压:将冲裁的板坯通过传送辊道传送到加热冲压工段,在机械手的吸盘作用下,将板坯单个的放入冲压设备上,将板坯通电加热,当板坯加热到700℃-750℃时,板坯表面的吸热材料开始挥发和/或升华为气体,并大量带走板坯表面的热量,使得板坯表面靠近镀层区域的温度小于800℃,而板坯内部温度继续加热到900℃-950℃,使得板坯内部完全奥氏体化,然后,断电,模具下行,将板坯热冲压成型为覆盖件的形状;
(5)保压淬火:将模具在合模状态下保持一定的压力,并在模具内通入冷却介质,使得热冲压成型后的板坯快速冷却,以大于15℃/S的冷却速度进行冷却,使得板坯完成保压淬火;
(6)包装入库:将保压淬火的覆盖件用机械手取出,放入传送辊道,在传送辊道上设置有冷却风机,将覆盖件冷却到室温,然后,传送到检测工段,对覆盖件进行检测,最后传送到涂油包装工段,对覆盖件进行包装并入库。
3.根据权利要求2所述的汽车覆盖件热冲压成型方法,其特征在于,在步骤(4)中,所述冲压设备包括冲床、模具(2)、加热部件(3)、冷却部件以及吸热材料回收部件,所述加热部件采用电加热方式,所述冷却部件包括设置在模具的上模(21)以及下模(22)上的循环冷却通路,所述回收部件设置在模具上方,通过吸风机将挥发和/或升华为气体吸热材料收集并冷却回收。
4.根据权利要求3所述的汽车覆盖件热冲压成型方法,其特征在于,所述吸热材料为阻燃吸热材料,所述吸热材料的挥发和/或升华温度为700℃-800℃。
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