[发明专利]电梯的刹车释放装置

说明书

一种电梯的刹车释放装置，供人员以手动的方式带动刹车装置释放刹车，该刹车释放装置包含有一手控元件与一刹车线，其中，该手控元件位于电梯井道外且包括：一基座与一操控件，该基座具有一固定板，该固定板具有一镂空区贯穿该固定板相对的两面；该操控件枢设于该基座上；该刹车线的一端连接该刹车装置，另一端通过该固定板的镂空区连接于该操控件；扳动该操控件往远离该第二面的方向枢摆，以拉动该刹车线带动刹车装置释放刹车。由此，效降低电梯的制造及维护成本。

技术领域

本发明是与电梯有关；特别是指一种手动的刹车释放装置。

背景技术

一般的电梯系统包括有机房式电梯及无机房式电梯，有机房式电梯是于建筑物的顶楼设有机房，机房下方为电梯井道，机房中设置有卷扬机，以带动电梯井道中的车厢的升降。停电时，设置于卷扬机上的刹车器将产生刹车作用，以停止车厢运转，此时，若车厢中有乘员需救援，救援人员可以至机房中手动释放刹车器的刹车，以使车厢受重力作用而移动，而将车厢移动到最近楼层，以救出车厢中的乘员。

无机房式电梯是将卷扬机设置于电梯井道的最上部，再于卷扬机上设置以电气控制释放的刹车器，并加装备用电力(如电池)，且将刹车器的控制信号线拉至建筑物最高楼层的乘场旁的控制箱中。在停电时，救援人员可于控制箱中控制刹车器释放刹车，以利救援。

由于现有的无机房式电梯必须增设备用电力，因此，对于电梯制造商而言，无疑是增加电梯的制造成本。而且备用电力(如电池)，均有一定的使用寿命，需定期检查维护，以确保有电可用，惟，当停电且又遇到备用电力损坏时，便无法控制释放刹车，此时，车厢中的乘员只能等到电梯复电或备用电力更换后才能顺利被救出。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种电梯的刹车释放装置，在无电力时仍可带动刹车装置释放刹车。

缘以达成上述目的，本发明提供的一种电梯的刹车释放装置，用以带动电梯的刹车装置释放刹车；该刹车装置位于电梯井道中；该刹车释放装置包含有一手控元件与一刹车线，其中，该手控元件位于电梯井道外且包括：一基座与一操控件，该基座具有一固定板，该固定板具有一镂空区贯穿该固定板相对的一第一面与一第二面；该操控件枢设于该基座上且位于该固定板的第二面的一侧；该刹车线具有一第一端与一第二端，该第一端连接该刹车装置，该第二端通过该固定板的镂空区且连接于该操控件；由此，扳动该操控件往远离该固定板的第二面的方向枢摆，以拉动该刹车线带动刹车装置释放刹车。

本发明的效果在于人员可在电梯井道的外扳动操控件，即可拉动刹车线带动刹车装置释放刹车，即便在停电时，亦可以正常使用，相较于现有的无机房式电梯使用备用电力，本发明可以有效降低电梯的制造成本及维护成本。

附图说明

为能更清楚地说明本发明，以下结合一较佳实施例并配合附图详细说明如后，其中：

图1本发明第一较佳实施例的电梯的示意图。

图2为上述较佳实施例的手控元件的立体图。

图3为上述较佳实施例的手控元件的剖视图。

图4为一示意图，揭示往下扳动延伸杆。

图5为一示意图，揭示增设的垫片将固定管上提。

图6本发明第二较佳实施例的电梯的示意图。

图7为上述较佳实施例的手控元件的立体图。

图8为上述较佳实施例的手控元件的局部剖视图。

具体实施方式