[发明专利]一种强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元

说明书

一种强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，包括冷却壁面、送风装置和导流装置，导流装置位于冷却壁面内，所述送风装置包括单元送风通道、送风环和集风腔，送风环位于冷却壁面下部，送风环为空腔的环形体，在送风环的下部设有环形狭缝出风口；集风腔位于送风环下部，集风腔呈盆装，集风腔上部与送风环连通；所述单元送风通道内设有隔板，隔板将单元送风通道分为上下两个风道，位于上部的风道连通送风环的空腔，位于下部的风道连通集风腔。本发明一方面通过送风装置的改进设计，在同等分机功率的条件下可以增加空气流量和流速；另一方面通过导流装置的优化设计提高冷却壁面受风量，强化了冷却壁面的换热效率。达到换热效率高、节能降耗的目的。

技术领域

本发明涉及一种火力电厂散热冷却装置，特别是强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元。

背景技术

目前火力发电行业很多冷凝汽器散热单元采用空冷的方式，特别建在富煤缺水地区的火力发电厂，空冷成为主要的冷却方式。采用空冷是将数个空冷散热单元组成的空冷岛作为电厂汽轮机排汽的主要散热设备，空冷散热单元包括风机和风机所对应的冷却壁面，冷却壁面由不同形状的空间几何形面构成。冷却壁面设有换热管和散热翅片。空冷散热单元依靠风机产生强制对流，利用空气带走冷却壁面的热量，使蒸汽凝结成水，以保持汽轮机排汽压力稳定在设计值。众所周知，加大空气流量、提高空气流速是改善和增强空冷岛换热的重要因素，但这样会因为增加冷却风机的功耗而不利于机组的经济运行。因此，改进空冷散热单元的结构以实现最大限度的提高和利用空气流量，成为业内人士研究的重要课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过改进风机结构及增加导流设施，从而增加空气流速流量且最大限度的利用空气流量散热的强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的：

一种强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，包括冷却壁面，冷却壁面的外形为具有纵向轴线的回转体形，还包括送风装置和导流装置，导流装置位于冷却壁面内，所述送风装置包括单元送风通道、送风环和集风腔，送风环位于冷却壁面下部，送风环为空腔的环形体，在送风环的下部设有环形狭缝出风口；集风腔位于送风环下部，集风腔呈盆装，集风腔上部与送风环连通；所述单元送风通道内设有隔板，隔板将单元送风通道分为上下两个风道，位于上部的风道连通送风环的空腔，位于下部的风道连通集风腔。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，所述导流装置由自下而上设置的圆弧导流面、螺旋导流面、倒圆台导流面构成，圆弧导流面的下部探入送风环内，螺旋导流面的外廓为倒圆台形，在倒圆台形的外周分布螺旋沟槽。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，冷却壁面设有换热管和散热翅片，冷却壁面顶部设有蒸汽分配管，冷却壁面的底部设有凝结水回收管，送风环上部与凝结水回收管连接，倒圆台导流面的顶部与蒸汽分配管封闭连接,圆弧导流面的顶部与螺旋导流面的底部封闭对接，螺旋导流面的顶部与倒圆台导流面的底部封闭连接。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，圆弧导流面的高度为冷却壁面高度的0.2-0.3倍，螺旋导流面的高度为冷却壁面高度的0.4-0.5倍。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，螺旋导流面的圆锥角a为30-60°，螺旋沟槽的切线相对轴线的倾角c为20-50°，倒圆台导流面的圆锥角b为70-120°。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，送风环的截面呈水滴型，出风口设置在送风环的内侧壁处。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，导流装置的中心、冷却壁面的中心、送风环的中心、集风腔的中心共线。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，所述冷却壁面的外廓形状为圆台形、双曲面形或弧形。

上述强力冷却的直接空冷凝汽器散热单元，所述单元送风通道连通主风道，主风道内设有风机。