[发明专利]风力发电塔架塔筒的内环焊架在审
申请号: | 201710005194.8 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN106735793A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 姚雪根 | 申请(专利权)人: | 苏州市华达环保设备有限公司 |
主分类号: | B23K9/32 | 分类号: | B23K9/32;B23K37/053 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人: | 伍志祥,聂启新 |
地址: | 215155 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 发电 塔架塔筒 内环 | ||
技术领域
本发明涉及风力发电设备领域,特别涉及用于风电塔架的焊接设备。
背景技术
风电塔架的塔筒经卷板机加工后,其结合缝处需要焊接处理。目前使用的埋弧焊操作架因无法伸入筒体而无法实施自动焊接。长期以来这道内环缝只能靠人工用手工电弧焊来完成。人工焊的缺点是多层多道焊,焊接变形大,耗时长,效率低,焊接质量难以保证,人在烟熏火燎的恶劣环境下长时间工作,对人的身心健康造成很大的影响。
发明内容
针对现有风电塔架内环焊接存在的上述问题,本发明提供一种风力发电塔架塔筒的内环焊架,本发明采用如下方案:
一种风力发电塔架塔筒的内环焊架,包括置于被焊接内环中的内管、内管托架、小车,所述内管托架支承于内管的一端,所述小车支承于内管的另一端并可于被焊接内环中轴向移动,小车与内管的另一端之间通过圆钢带连接;
所述内管包括内杆、分别安装于内杆两端的尾轮组及焊机座,所述内杆上均匀隔开设有多块角钢;
所述内管托架包括通过底部轴及顶部压板连接的两支架,所述底部轴的两端通过轴承与支架的下端活动连接,顶部压板的两端于支架上可上下调节位置并通过定位螺栓锁紧,支架的顶部安装有调节所述顶部压板高度的调节螺杆;
所述小车包括底座、前后隔开安装于底座上的前支撑架及后支撑架,所述底座上安装有走轮组;所述前支撑架与后支撑架之间通过中部槽钢及斜槽钢连接,前支撑架的顶部设有压轮组,中部设有托轮组,靠近前支撑架的底座侧安装有配重箱。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述尾轮组包括座板,所述座板的一侧面对称安装有两侧板,所述两侧板上均安装有上端轴承、中部轴承及下端轴承,所述上端轴承与下端轴承在纵向面内转动,所述中部轴承在横向面内转动。
所述焊机座包括座架、固定于座架上的螺杆组件,所述螺杆组件用于调节内管于座架上的安装高度,所述螺杆组件包括螺杆及螺母,所述螺母通过螺母座固定于座架上,所述螺杆安装于螺杆座中,螺杆的端部安装有手轮。
本发明的技术效果在于:
本发明用于风力发电塔架的内环焊接,可大大降低劳动强度,减少焊接时间,提高焊接效率及效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中内管的结构图。
图3为图2的俯视图。
图4为本发明中尾轮组的结构图。
图5为图4的俯视图。
图6为图4的左视图。
图7为本发明中焊机座的结构图。
图8为图7的A-A剖视图。
图9为图7的左视图。
图10为本发明中内管托架的结构图。
图11为本发明中小车的结构图。
图12为图11的A-A剖视图。
图中:1、内管;11、内杆;12、尾轮组;121、座板;122、侧板;123、上端轴承;124、中部轴承;125、下端轴承;13、焊机座;131、座架;132、螺杆组件;1321、螺杆;1322、螺母;1323、螺母座;1324、螺杆座;1325、手轮;14、角钢;2、内管托架;21、底部轴;22、顶部压板;23、支架;24、轴承;25、定位螺栓;26、调节螺杆;3、小车;31、底座;32、前支撑架;33、后支撑架;34、走轮组;35、中部槽钢;36、斜槽钢;37、压轮组;38、托轮组;39、配重箱;4、圆钢带。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示,本实施例的风力发电塔架塔筒的内环焊架,包括置于被焊接内环中的内管1、内管托架2、小车3,内管托架2支承于内管1的一端,小车3支承于内管1的另一端并可于被焊接内环中轴向移动,小车3与内管1的另一端之间通过圆钢带4连接;
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