[发明专利]一种轮胎自救器有效
| 申请号： | 201710001555.1 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN106626990B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 裘俊彦;陆卫良 | 申请（专利权）人： | 常州纺织服装职业技术学院 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04;B60S13/00 |
| 代理公司： | 江苏爱信律师事务所 32241 | 代理人： | 毛启程 |
| 地址： | 213164 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 自救 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎自救器，其特征在于：为至少两个框架结构构成的轮形框架，在轮形框架圆周面上均匀设置至少3组滚轮结构；在每个框架的两端设置有底板，不同框架通过底板的固定连接相连，在底板上还连接有贯穿轮毂辐条之间空隙的横板。
2.根据权利要求1所述的轮胎自救器，其特征在于：所述滚轮结构包括固定连接在环形框架圆周上的固定轴和设置在固定轴上的滚轮。
3.根据权利要求2所述的轮胎自救器，其特征在于：所述滚轮结构，每组滚轮结构的固定轴上设置有1-6个滚轮。
4.根据权利要求1所述的轮胎自救器，其特征在于：所述滚轮结构为6组，均匀设置在圆周之上。
5.根据权利要求1所述的轮胎自救器，其特征在于：所述底板上的固定连接包括螺栓连接方式、卡扣连接方式和销连接方式。
6.根据权利要求1所述的轮胎自救器，其特征在于：所述底板上的固定连接包括至少一组定位连接结构和至少一组螺栓固定结构。
7.根据权利要求6所述的轮胎自救器，其特征在于：所述定位连接结构为削边弹性销定位结构，削边弹性销定位结构包括顶帽（512）和倒锥形弹性件（511），倒锥形弹性件（511）中心开有柱形槽，在柱形槽内边上设置有四个条形槽。
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