[其他]马达和旋转螺旋桨装置

说明书

提供马达和旋转螺旋桨装置，本实用新型的一个方式的马达具有：轴，其以在上下方向上延伸的中心轴线为中心而配置；转子，其具有配置在比轴靠径向外侧的位置的磁铁；定子，其在径向上与磁铁隔着间隙而对置；以及叶轮，其安装在转子上。叶轮的至少一部分配置在比定子靠径向内侧的位置。叶轮的至少一部分与定子在径向上重叠。本实用新型的一个方式的旋转螺旋桨装置具有上述马达和安装在所述转子上的螺旋桨。

技术领域

本实用新型涉及马达和旋转螺旋桨装置。

背景技术

以往，提出了具有伴随着转子的旋转而将外部气体吸入到内部的叶片的直流马达(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本公开公报第2003-169447号公报

但是，在上述那样的马达中，由于叶片设置成与固定子在轴向上重叠，因此存在马达容易在轴向上大型化的问题。

实用新型内容

鉴于上述问题点，本实用新型的一个方式的目的之一在于，提供具有叶轮并且具有能够抑制在轴向上大型化的构造的马达、和具有这样的马达的旋转螺旋桨装置。

本实用新型的一个方式的马达具有：轴，其以在上下方向上延伸的中心轴线为中心而配置；转子，其具有配置在比所述轴靠径向外侧的位置的磁铁；定子，其在径向上与所述磁铁隔着间隙而对置；以及叶轮，其安装在所述转子上，所述叶轮的至少一部分配置于所述定子的径向内侧，所述叶轮的至少一部分与所述定子在径向上重叠。

本实用新型的一个方式的旋转螺旋桨装置具有上述马达和安装在所述转子上的螺旋桨。

根据本实用新型的一个方式，提供了具有叶轮并且具有能够抑制在轴向上大型化的构造的马达和具有这样的马达的旋转螺旋桨装置。

附图说明

图1是示出第一实施方式的旋转螺旋桨装置的剖视图。

图2是示出第一实施方式的定子保持架的立体图。

图3是示出第二实施方式的马达的剖视图。

标号说明

1：旋转螺旋桨装置；2：螺旋桨；10、110：马达；20、120：基座部件；20a、 120a：定子保持架；20b：托架；21、121：底部；21a：下表面；21b：第二基座部件贯通孔；22a：第一基座部件贯通孔；30：定子；33：静止轴(轴)；40、140：转子； 41a、141a：盖部；41b：转子贯通孔；42b：磁铁；43：轴承保持部；50：轴承；60、 160：叶轮；133：旋转轴(轴)；J：中心轴线。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的实施方式的马达和旋转螺旋桨装置进行说明。在以下的说明中，将图1的中心轴线J所延伸的方向设为上下方向。将中心轴线J的轴向的上侧简称为“上侧”，将下侧简称为“下侧”。

另外，上下方向仅是为了说明而使用的名称，不限定实际的位置关系和方向。并且，将与中心轴线J平行的方向简称为“轴向”，将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线J为中心的周向简称为“周向”。

在本说明书中，关于“在轴向上延伸”，除了严格地沿轴向延伸的情况之外，还包含沿相对于轴向在不到45°的范围内倾斜的方向延伸的情况。关于“在径向上延伸”，除了严格地沿径向、即与轴向垂直的方向延伸的情况之外，还包含沿相对于径向在不到45°的范围内倾斜的方向延伸的情况。

图1所示的第一实施方式的旋转螺旋桨装置1例如是多旋翼直升机(multicopter)。旋转螺旋桨装置1具有马达10和螺旋桨2。在马达10上安装有螺旋桨2。马达10 具有静止轴33、定子30、轴承50、转子40、叶轮60以及基座部件20。