[其他]行李箱，特别是飞行员箱

说明书

本实用新型涉及由硬壳材料制成的行李箱，其由下部行李箱部分、顶部以及伸缩手柄组成，下部行李箱部分朝顶部敞开且有前壁、后壁和两个侧向端壁和底壁，顶部能被翻开并关闭下部行李箱部分，手柄用于牵引或推行李箱，手柄能被向上拉出并被紧固在下部行李箱部分的后壁处的内部。顶部包括窄、固定顶部构件，顶部构件在后壁处延伸过下部行李箱部分的整个宽度，且在宽度的中心有开口，穿过开口手柄能被拉出。顶部包括铰链，铰链邻近用于手柄的开口且将固定顶部构件连接到能被翻开的宽顶部构件。在宽顶部构件上，安装锁定致动构件，并且致动构件能被用于转移锁定，致动构件在顶部构件和下部行李箱部分间起作用，从关闭位置至打开位置，反之亦然。

技术领域

本实用新型涉及一种由硬壳材料制成的行李箱，特别是飞行员箱。

背景技术

上面类型的飞行员箱，包括顶部敞开的下部箱部分，该顶部敞开的下部箱部分具有前壁、后壁和两个侧端壁以及底壁，并且还包括折叠打开的盖，用于关闭所述下部箱，其中紧固在内部并可向上延伸的、用于拉该箱的伸缩手柄被布置在下部箱部分的后壁上，这从EP 1475008A已知。

飞行员箱被期望地设计成单手操作可以打开和关闭行李箱的效果。在已知的飞行员箱中，不利的是单手操作是不可能的或非常麻烦的，并且当折叠打开时，该盖将在飞机的受限内部中需要太多的空间。另外，如果行李箱没有足够的重量负载，则处于其折叠打开状态的盖可以导致行李箱倾斜。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种行李箱，特别是飞行员箱，其允许单手操作，能在受限空间条件下被打开，并且当直立在表面上时具有高位置稳定性。

上面的目的通过本实用新型下面所限定的特征来实现。

本实用新型提供的行李箱包括顶部敞开的下部箱部分，该顶部敞开的下部箱部分具有前壁、后壁和两个侧向端壁以及底壁，并且该行李箱还包括：折叠打开的盖和伸缩手柄，该折叠打开的盖用于关闭所述下部箱部分，其中该伸缩手柄被布置在该下部箱部分的后壁上，该伸缩手柄用于拉或推该行李箱、紧固在内部并可向上延伸。

本实用新型有利地提供了盖，该盖包括窄固定盖构件，该窄固定盖构件沿着下部箱部分的整个宽度在后壁上延伸，并且该窄固定盖构件在所述宽度的中间具有开口，该开口用于通过其中拉出伸缩手柄，并且邻近用于该伸缩手柄的该开口，该盖设有将该固定盖构件连接到宽折叠打开盖构件的铰链，其中在所述宽折叠打开盖构件上，布置适于单手操作的锁定致动设备，通过该锁定致动设备，所述折叠打开盖构件和该下部箱部分之间的锁定动作能从关闭位置被转移到打开位置，并且反之亦然。

通过将该盖分成窄固定盖构件和适于被折叠打开的宽盖构件，穿过该窄固定盖构件能拉出该伸缩手柄，使得能够以这样的方式方便地打开该盖，即，该盖能被移动到稳定的打开位置，在该稳定的打开位置，该盖构件不- 或基本上不-突出超出该行李箱的后壁。因此，并且由于所述锁定致动设备被布置在宽折叠打开盖构件上的事实，所以能用一只手打开该行李箱，而该盖仅仅由重力的作用将保持在其打开位置，在该盖的打开位置该飞行员箱也不能倾斜。

由于可移动盖构件当折叠到其打开位置时将不或基本上不突出超过后壁的竖直平面，所以行李箱的打开状态的空间要求也被降低，这是非常重要的，例如，在行李箱已被放置在飞行员座椅旁边的情况下，在飞行期间，行李箱内的文件必须让飞行员方便地得到。

在锁定的关闭位置，该锁定致动设备能被布置成与该宽折叠打开盖构件齐平对齐。

该锁定致动设备能包括单个按钮，其中通过按压所述按钮，该锁定能被转移到打开位置。这具有该锁定致动设备通过仅使用一只手可方便操作的优点。

该锁定致动设备能包括至少一个杠杆构件，在致动该按钮并将该锁定转移到该打开位置时，该至少一个杠杆构件能被折叠出该宽折叠打开盖构件的平面外，而为了将该锁定转移到该关闭位置，该杠杆构件能被折叠入。