[发明专利]制冷循环装置

说明书

制冷循环装置(100)是制冷剂按压缩机(1)、分油器(2)、冷凝器(3)、膨胀阀(4)、蒸发器(5)及储液器(6)的顺序循环的制冷循环装置。制冷循环装置(100)具备从分油器(2)到压缩机(1)的返油路径(21)、设置在返油路径(21)上的电磁阀(7)、从储液器(6)到压缩机(1)的返油路径(22)、设置在返油路径(22)上的电磁阀(8)及控制电磁阀(7)的开度和电磁阀(8)的开度的控制装置(30)。优选的是，制冷循环装置(100)还具备检测压缩机(1)的冷冻机油的油面位置的自身发热传感器(91E)。控制装置(30)在第一时刻自身发热传感器(91E)的输出示出压缩机(1)的冷冻机油的不足的情况下，使电磁阀(8)的开度增加，在第一时刻之后的第二时刻自身发热传感器(91E)的输出示出压缩机(1)的冷冻机油的不足的情况下，使电磁阀(7)的开度增加。

技术领域

本发明涉及具有返油路径的制冷循环装置。

背景技术

一直以来，在包含压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器在内的制冷循环装置中，由于冷冻机油与制冷剂一起从压缩机排出，所以在压缩机的排出侧设置有分油器。为了防止压缩机内的油枯竭，设置有使在分油器中从制冷剂分离的冷冻机油返回到压缩机的吸入侧的返油路径。进行如下操作：通过开闭位于返油路径上的开闭阀，从而调整压缩机内的油量(例如参照日本实开平3-73880(专利文献1))。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开平3-73880

发明内容

发明要解决的课题

在上述日本实开平3-73880记载的制冷剂回路中，根据时间控制返油路径的开闭阀的开闭。但是，由于在该方式下不能确认准确的油量，所以会产生容器内的冷冻机油的返油完成后开闭阀仍为打开状态的情况，不仅是冷冻机油，制冷剂也会返回到压缩机。因此，可以预想到由向蒸发器的制冷剂流量减少导致的制冷机的性能下降及由压缩机的频率变动导致的内部温度的控制性的恶化。另外，当过剩地进行返油时，由于压缩机电机浸在油中，所以压缩机的体积效率有可能下降。

本发明为解决上述课题而做出，其目的在于通过使用传感器准确地检测油面，并使油高精度地返回到压缩机的容器内，从而不仅保护压缩机，还防止压缩机及制冷循环装置的性能下降。

用于解决课题的手段

根据主要的方面的制冷循环装置是制冷剂按压缩机、第一油分离器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器及第二油分离器的顺序循环的制冷循环装置。制冷循环装置具备从第一油分离器到压缩机的第一旁通路径、设置在第一旁通路径上的第一开闭阀、从第二油分离器到压缩机的第二旁通路径、设置在第二旁通路径上的第二开闭阀及控制第一开闭阀的开度和第二开闭阀的开度的控制装置。

发明的效果

本发明的制冷循环装置通过控制装置控制第一开闭阀和第二开闭阀的开度来高精度地调节返油量，从而能够提高对于防止压缩机内的油枯竭的可靠性。

附图说明

图1是实施方式1的制冷循环装置的整体结构图。

图2是示出自身发热传感器的结构的图。

图3是示出自身发热传感器的特性的图。

图4是用于说明实施方式1中的返油控制的流程图。

图5是实施方式2的制冷循环装置的整体结构图。

图6是用于说明实施方式2中的返油控制的流程图。

图7是实施方式3的制冷循环装置的整体结构图。

图8是用于说明实施方式3中的返油控制的流程图。

图9是实施方式4的制冷循环装置的整体结构图。