[发明专利]凸极式转子及转子的制造方法

说明书

本发明提供一种凸极式转子(16A)，其磁极部(22A)具备突出部(27A)，突出部(27A)从基部(26)向径向外侧突出且在旋转轴(20)的周向上隔开间隔地设有多个，该突出部(27A)的外周面沿着假想圆筒面。磁极部(22A)具备：凹部加强部(23A)，其设于凹部(29A)内；筒状加强部(24)，其将磁极部(22A)及凹部加强部(23A)的外周面覆盖。在基部(26A)，在径向上隔开间隔地具备沿周向延伸的多个狭缝(28)。在狭缝(28)内，具备由非磁性体构成的狭缝加强部(25)。

技术领域

本发明涉及凸极式转子及转子的制造方法。

背景技术

就涡轮增压器等增压器而言，已知有如下多级增压系统：将多个压缩机及涡轮机等直列连接而形成多级结构，以实现响应性的提升等。

进一步地，作为这种多级增压系统，有时通过电动机来驱动其多个增压器的一部分、例如低压侧的增压器。另外，也提出了将电动压缩机和涡轮发电机并用的多级增压系统。

另一方面，就电动机及发电机而言，为了减少稀土的供给不稳定化及价格波动的影响，正在推进无磁体化。这种无磁体式的电动机及发电机的转子大多是凸极式。这种凸极式的转子中，由离心力等引起的拉伸应力作用于转子侧磁极部。

专利文献1中记载有如下内容：在径向间隙式开关磁阻电动机中，通过将软磁性粉末固结来形成转子侧磁极部，为了提升该转子侧磁极部的抗拉伸应力性，具备非磁性加强部，该非磁性加强部由非磁性材料形成，与转子侧磁极部结合而构筑以旋转轴为中心轴的圆柱形状。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2014－90646号公报

发明内容

发明所要解决的课题

上述增压器所使用的电动机及发电机之中，特别是在汽车用等的情况下，转速极高。因此，电动机及发电机的转子形状是凸极式时，将导致离心应力过大。因此，在专利文献1那样将软磁性粉末固结来形成磁极部的情况、或在周向上相邻的磁极部彼此之间配置用于磁通屏蔽的狭缝的情况下，即使由非磁性的树脂等仅形成为圆柱形状，抗拉伸应力性有时也会不足。

本发明的目的在于，提供一种即使在将软磁性粉末固结来形成磁极部的情况、或在周向上相邻的磁极部彼此之间形成用于磁通屏蔽的狭缝的情况下，也能够提升抗拉伸应力性的凸极式转子及转子的制造方法。

用于解决课题的技术方案

根据本发明的第一方面，凸极式转子具备由强磁体形成的磁极部。磁极部具备基部及突出部，上述基部沿旋转轴的轴线方向延伸，上述突出部从该基部向上述轴线的径向外侧突出且在上述旋转轴的周向上隔开间隔地设有多个，该突出部的外周面沿着以上述轴线为中心的假想圆筒面。凸极式转子还具备凹部加强部，该凹部加强部设于上述磁极部的互相相邻的突出部彼此之间的凹部内，且呈外周面沿着上述假想圆筒面的形状，该凹部加强部由非磁性体形成。凸极式转子还具备筒状加强部，该筒状加强部呈将沿着上述假想圆筒面的上述磁极部及上述凹部加强部的外周面覆盖的筒状，该筒状加强部由非磁性体形成。上述磁极部在上述基部上的上述凹部的径向内侧的部位，在径向上隔开间隔地形成有沿周向延伸的多个狭缝。凸极式转子还具备狭缝加强部，该狭缝加强部设于上述狭缝的内部且由非磁性体构成。

通过这样构成，能够通过凹部加强部来填补磁极部的相邻的突出部彼此之间的凹部，故而，能够将转子的外周面形成为沿着假想圆筒面的圆筒状。因此，能够降低风损而减少温度上升。进一步地，由于具备筒状加强部，即使在离心力增大的情况下，也能够抑制凹部加强部从凹部剥离。进一步地，能够维持由狭缝实现的抑制漏磁的效果，并且能够通过狭缝加强部对狭缝进行加强。

其结果，即使在设置用于磁通屏蔽的狭缝的情况下，也能够提升抗拉伸应力性。