[发明专利]用于发动机润滑剂的氮官能化烯烃聚合物

说明书

以下组分的润滑剂组合物在汽油发动机中显示出良好的防淤渣性能：具有润滑粘度的油，具有2,000‑70,000的数均分子量且包含接枝在聚合物骨架上的羧酸或等价官能的烯烃聚合物与通常具有单一伯氨基的单胺或多胺的无灰缩合反应产物；琥珀酰亚胺分散剂；使得润滑剂组合物的总碱值小于6.5的量的过碱性金属清净剂。

背景

本公开的技术涉及用于内燃机的润滑剂，其除其它组分外，包含氮官能化烯烃聚合物。

用于内燃机，例如客车用火花点火发动机的润滑剂必须满足严格的性能要求。它们必须润滑发动机以防磨损并使摩擦最小化，同时对由与燃烧副产物和其它污染物接触而产生的性能降解和劣化具有抗性。特别是，提供不会由于淤渣、漆或其它沉积物形成而随时间劣化的润滑剂仍是个挑战；这通常通过在润滑剂中包含含氮分散剂，例如琥珀酰亚胺分散剂而至少部分地实现。理想的还有润滑剂应当对由水的存在产生的有害影响具有抗性，所述水作为发动机内燃料燃烧的产物产生。本文公开的技术容许具有降低量的含氮琥珀酰亚胺分散剂，同时保持良好的淤渣和沉积物防止性能并提供良好耐水性的配制剂。

美国专利7,790,661，Covitch等人，2010年9月7日公开了包含芳族胺的分散剂粘度改进剂。公开了包含羧酸官能或其反应性等价物的聚合物和包含3-硝基苯胺的胺组分的反应产物，所述聚合物具有大于5,000的数均分子量。芳族胺还可以为N,N-二烷基苯二胺，例如N,N-二甲基-1,4,-苯二胺。合适的骨架聚合物包括乙烯丙烯共聚物。烯属不饱和羧酸材料通常接枝在聚合物骨架上。马来酸酐或其衍生物是合适的。还可存在常规润滑剂添加剂，包括其它分散剂、清净剂和其它材料。衍生的接枝共聚物可用于火花点火和压缩点火内燃机用的曲轴箱润滑油中。

美国公开2010/0162981，Adams等人，2010年7月1日公开了用于内燃机，优选柴油机中的具有增强抗磨性能的多级润滑油组合物。润滑剂包含基油、总量0.15-0.8重量％的一种或多种分散剂粘度改进剂、1.5-3重量％活性分散剂总量的一种或多种分散剂、一种或多种清净剂和一种或多种金属二烃基二硫代磷酸盐。合适分散剂粘度改进剂的实例为与活性单体，例如马来酸酐接枝，然后用醇或胺衍化的乙烯-丙烯共聚物。合适的分散剂改进剂为存在于Lubrizol的LZ 7177B中的。

美国专利5,264,140，Mishra等人公开了包含主要量的基油和次要量的润滑剂添加剂(作为抗氧化剂/分散剂VI改进剂添加剂)的润滑油组合物。公开了由乙烯和丙烯制备的聚合物；烯属不饱和羧酸材料接枝在聚合物骨架上。也可使用马来酸酐接枝的聚异丁烯。中间体与氨基芳族化合物反应。

美国公开2009/0176672，Goldblatt，2009年7月9日公开了用于接枝到低分子量聚烯烃上的官能单体及其在制备分散剂和润滑油组合物中的用途。聚烯烃可具有约300至约10,000的平均分子量范围。

美国公开2011/0245119，Sauer，2011年10月6日公开了用作分散剂，适于防止淤渣、漆、煤烟、摩擦和磨损的多功能接枝聚合物。该聚合物可具有约10,000至约500,000的分子量。可接枝的偶联基团可经历与胺的缩合反应。据说产物用于内燃机。润滑剂任选可包含约0.1至约10％，优选0.5-4％的一种或多种清净剂。

概述