[发明专利]具有集成电路板的电动工具在审
申请号: | 201680076668.1 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN108430710A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | D·G·福特;李希文;李永民;施照军;昌翊佳;谢立华 | 申请(专利权)人: | 创科(澳门离岸商业服务)有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 温春艳;邱成杰 |
地址: | 中国澳门南湾大马路4*** | 国省代码: | 中国澳门;82 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动工具 无刷马达 电路板 集成电路板 壳体 体内 电气安全性 可移动部件 致动开关 制造成本 地连接 驱动 配置 | ||
本发明公开了一种电动工具,其包括壳体、安装在壳体内的无刷马达(22)、安装在壳体上的用户致动开关(38)、以及安装在壳体内的电路板(32)。无刷马达(22)适于驱动电动工具中的一个或多个可移动部件。电路板(32)同时机械地连接到无刷马达(22)和开关(38)。由于仅有单个集成电路板(32)配置在电动工具中,所以制造成本降低,并且可以实现更大的依赖性和电气安全性。
技术领域
本发明涉及电动工具,具体涉及具有无刷马达的电池供电的电动工具及其内部结构。
背景技术
电动工具广泛用于各种应用场合,例如建筑物、工程建设和室内装饰等。这些电动工具利用车载驱动马达产生的驱动力为用户提供必要的工具功能。同时,电动工具通常制造得紧凑且重量轻,使得用户携带和操作它们没有困难。
然而,传统电动工具的内部结构通常很复杂,并且有些无序。例如,在一些电动工具中,存在用于不同目的的多个电路板,其配置在电动工具壳体内,并且使用不同的连接方式(例如飞线)来在这些电路板之间电发送电信号。这种内部设计常常导致对外壳内部空间的大量且不必要的占用,导致电特性降低,并且制造成本可能相当高。
发明内容
鉴于上述背景,本发明的目的是提供一种替代电动工具设计,消除或至少减轻上述技术问题。
通过独立权利要求的特征的结合来满足上述目的;从属权利要求公开了本发明的其他有利实施方式。
本领域技术人员将从下面的描述中得出本发明的其他目的。因此,上述对目的的陈述不是穷尽的,仅用于说明本发明诸多目的中的一些。
因此,本发明的一方面是一种电动工具,包括:壳体;安装在壳体内的无刷马达;安装在壳体上的用户致动开关;安装在壳体内的电路板。无刷马达适于驱动电动工具中的一个或多个可移动部件。电路板集成有用于无刷马达的马达控制器、以及用于控制电动工具的运行的微控制器。
优选地,无刷马达还包括限定轴向方向的驱动轴。电路板固定到所述无刷马达,以使得所述电路板垂直于所述轴向方向。
在一个具体实施方式中,壳体包括大致沿所述轴向延伸的主体部,以及沿与该轴向方向不平行的方向与主体部连接并从主体部延伸的手柄部;电路板还包括分别容纳在主体部分和手柄部分中的第一部分和第二部分。
优选地,电路板还包括多个通孔,通孔适于容纳无刷马达上的支柱和导电引脚,使得电路板被牢固地安装在无刷马达上并与其电连接。
在一个变型中,电路板还包括多个通孔,该通孔适于容纳形成在壳体上的支柱,使得电路板牢固地安装在壳体上。
在另一变型中,其中,电路板还包括与开关直接接触的导电片,该开关与所述导电片电连接。
在另一变型中,电路板的第一部分为圆形,其中央具有通孔以允许驱动轴穿过;电路板的第二部分为矩形。
在一个实施方式中,动力工具还包括配置在壳体上并暴露于外部的触发器。该触发器机械连接至开关。
在另一实施方式中,电路板还包括配置在电路板的表面上的多个表面安装元件。
在另一实施方式中,电路板直接连接到无刷马达或开关,而没有任何中间电线。
在又一实施方式中,散热器安装在电路板上。
在又一实施方式中,电路板是电动工具中唯一的电路板。
在又一实施方式中,霍尔传感器、电力控制装置和逻辑控制器集成到电路板中。
根据本发明的另一方面,提供了一种电动工具,其包括壳体,安装在壳体内的驱动马达,安装在壳体上的用户致动开关以及安装在壳体内的电路板。驱动马达适于驱动电动工具中的一个或多个可移动部件。电路板同时与驱动马达和开关机械连接。
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