[发明专利]燃料泵单元有效
申请号: | 201680073322.6 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN108368803B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 早川哲生;酒井博美;古桥代司 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M37/10;F02M37/44;F02M37/50;F04C13/00;F04C2/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 单元 | ||
燃料泵单元(9)具备吸滤器(90)、和将被吸滤器(90)过滤后的燃料吸入的燃料泵(10)。燃料泵(10)具备:旋转轴(13a),沿着旋转中心线(Cig)配置,被旋转驱动;转子部(19a),与旋转轴(13a)的旋转驱动对应而旋转;吸入孔部(76),将燃料向转子收容室内吸入;外周壁(78),将吸入孔部(76)包围而设置。吸滤器(90)具备:过滤器元件(92),将燃料过滤向内部空间(92a)取入;筒孔部(94),被形成为具有内周壁(94a)的筒孔状,通过使外周壁(78)与内周壁(94a)相面对而嵌合,连通内部空间(92a)与吸入孔部(76)。筒孔部(94)被以旋转中心线(Cig)穿过内周壁(94a)的内侧的方式配置。
本申请基于2015年12月17日提出的日本专利申请第2015-246453号,在此援引其全部内容。
技术领域
本公开涉及具备吸滤器和燃料泵的燃料泵单元。
背景技术
以往,已知有具备吸滤器和燃料泵的燃料泵单元。在专利文献1所公开的燃料泵单元中,燃料泵将由吸滤器过滤后的燃料吸入。燃料泵具备将燃料向转子收容室内吸入的吸入孔部及将该吸入孔部包围而设置的外周壁。
相对于此,吸滤器具有过滤器元件及筒孔部。过滤器元件将燃料过滤而向内部空间取入。筒孔部被形成为具有内周壁的筒孔状,通过使外周壁与内周壁相面对并嵌合,将内部空间与吸入孔部连通。
这里,如果假定该燃料泵的中心轴与使转子部旋转的旋转轴的旋转中心线同等,则专利文献1的筒孔部以该旋转中心线穿过内周壁的外侧的方式配置。但是,在这样的结构中,随着旋转轴的旋转驱动而在燃料泵中可能发生的振动容易传递给筒孔部中的特定部位等,振动的传递不均匀。有可能因不均匀的振动的传递而吸滤器相对于燃料泵倾斜。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-152726号公报(与US2014/0227082A1对应)
发明内容
本公开是鉴于以上说明的问题而做出的,其目的是提供一种抑制吸滤器的倾斜的燃料泵单元。
在本公开中,提供一种燃料泵单元,具备将燃料过滤的吸滤器、和将被吸滤器过滤后的燃料吸入的燃料泵;燃料泵具备:旋转轴,沿着旋转中心线配置,被旋转驱动;转子部,被收容在转子收容室中,与旋转轴的旋转驱动相应地旋转;吸入孔部,将燃料向转子收容室内吸入;和外周壁,将吸入孔部包围而设置;吸滤器具备:过滤器元件,将燃料过滤而向内部空间取入;和筒孔部,被形成为具有内周壁的筒孔状,使外周壁与内周壁相面对而嵌合,从而将内部空间与吸入孔部连通;筒孔部被以旋转中心线穿过内周壁的内侧的方式配置。
根据这样的结构,内周壁被形成为筒孔状的筒孔部通过使在燃料泵中将吸入孔部包围设置的外周壁与该内周壁相面对而嵌合,将过滤器元件的内部空间与吸入孔部连通。并且,筒孔部被以旋转中心线穿过内周壁的内侧的方式配置。通过这样,能够抑制随着旋转轴的旋转驱动而在燃料泵中可能发生的振动容易传递给筒孔部的特定部位。即,通过提高振动的传递中的周向的均匀性,能够抑制吸滤器相对于燃料泵的倾斜。
附图说明
图1是表示第1实施方式的燃料泵单元的部分剖视图。
图2是表示第1实施方式的燃料泵单元的部分剖视图。
图3是表示第1实施方式的燃料泵的部分剖视图。
图4是图3的IV-IV线剖视图。
图5是将图3的泵罩在V方向上观察的图。
图6是将图3的泵罩在VI方向上观察的图。
图7是图5、6的VII-VII线剖视图。
图8是第2实施方式中的与图2对应的图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680073322.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:箱盖单元及燃料供给装置
- 下一篇:用于将燃料喷射到内燃发动机内的长喷射器