[发明专利]用于机动车辆壁的可移动密封面板在审
| 申请号: | 201680069084.1 | 申请日: | 2016-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN108290479A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | L·贝佐;G·赫瓦克;J-P·坦吉 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
| 主分类号: | B60J1/16 | 分类号: | B60J1/16;B60J10/244 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;秘凤华 |
| 地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塌缩 安装装置 密封件 膨胀 机械联接装置 可移动密封 开口 机动车辆 所述壁 可膨胀 可移动 封闭 | ||
一种用于机动车辆壁(1)的可移动密封面板(1000),包括:‑板(100),该板被设计成用于至少部分地封闭在所述壁(1)中形成的开口(2),‑安装装置(200),该安装装置用于将所述板(100)在所述壁(1)上安装成是在至少部分地封闭所述开口(2)的位置与至少部分地打开所述开口(2)的位置之间可移动的,‑被设计为有待布置在该板(100)与该壁(1)之间的可膨胀且可塌缩密封件(300)、以及用于使所述密封件(300)膨胀和塌缩的膨胀与塌缩器件(400),‑机械联接装置(500),该机械联接装置位于用于安装该板(100)的该安装装置(200)与用于使该密封件(300)膨胀和塌缩的该膨胀与塌缩器件(400)之间。
本发明总体上涉及机动车辆的领域。
本发明更具体地涉及一种用于机动车辆壁的可移动密封面板。
本发明还涉及一种包括这种壁的机动车辆。
背景技术
尤其已知的是装配有可膨胀且可塌缩密封件的机动车辆枢转门。
使用这种可膨胀且可塌缩密封件具有的优点是,提供门在车辆结构上的有效密封。
然而,由于当密封件膨胀时由关闭或打开该门引起的摩擦太大而不能实现门的这种移动,使得该门的实施是复杂的。
因此这种密封件需要塌缩以便使门的枢转移动能够打开或关闭该门。当该门被关闭时该密封件膨胀,以便例如确保该门的密封关闭。
该密封件通过电动泵而膨胀和塌缩,该电动泵被致动器电子地致动,该致动器尤其被设计用于检测指示门即将被打开的门把手的移动。
因此这种机动车辆门是相对复杂并且制作成本高的。
发明目的
为了克服现有技术的上述缺点,本发明提出了一种用于机动车辆壁的简化的、便宜的可移动密封面板。
更具体地,本发明提出了一种用于机动车辆壁的可移动密封面板,该可移动密封面板包括:
-板,该板被设计成用于至少部分地封闭在所述壁中形成的开口,
-安装装置,该安装装置用于将所述板在所述壁上安装成是在至少部分地封闭所述开口的位置与至少部分地打开所述开口的位置之间可移动的,
-被设计为有待安排在该板与该壁之间的可膨胀且可塌缩的密封件、以及用于使所述密封件膨胀和塌缩的膨胀与塌缩器件,
-机械联接装置,该机械联接装置位于用于安装该板的该安装装置与用于使该密封件膨胀和塌缩的该膨胀与塌缩器件之间。
因此,凭借本发明,可以以简单且廉价的方式实施用于机动车辆壁的配备有可膨胀且可塌缩的密封件的可移动面板。
此外,根据依据本发明的面板的特别有利的特征,用于该面板的安装装置被设计成使所述面板能够滑动地安装在所述壁上。
以下是根据本发明的面板的其他非限制性的以及有利的特征,这些特征可以单独地或以任何技术上可能的组合加以考虑:
-所述安装装置被设计成使该板能够在封闭该开口的所述位置与打开该开口的所述位置之间滑动地且可移动地地安装在所述壁上;
-该安装装置具有所述板滑动地安装在其中的至少一条导轨以及用于驱动该板在所述导轨上滑动的驱动器件;
-所述驱动器件包括缆线,该缆线被设计为通过电动或手动致动器件来被致动;
-所述联接装置将所述安装装置连接至所述膨胀与塌缩器件,使得该安装装置实施将板从其封闭位置移动至其打开位置涉及到使密封件塌缩,并且使得该安装装置实施将板从其打开位置移动至其封闭位置涉及到使密封件膨胀;
-所述密封件具有挠性的外部包封件,该外部包封件界定了可以被流体填充的内部空间;
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